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Das Beste aus der Welt von Dacia

Neuer Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert: (l/100 km): 8,1-5,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 147-113 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Range: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 154-105 (Werte nach WLTP)*.

Vorsicht vor Wildwechsel: das solltest du beachten

Wildwechsel sind gerade im Herbst ein Risiko für Autofahrende. Überdurchschnittlich viele Wildunfälle passieren im Oktober und November. Wir verraten, wie du einer Kollision vorbeugen kannst und was du tun solltest, wenn es doch mal gekracht hat.

Tipps zum Heizen für kalte Tage: so sparst du bares Geld

Ohne Heizung würde in deutschen Wohnungen zwischen Oktober und April oft klirrende Kälte herrschen. Doch Vorsicht: Wer falsch heizt, muss mit hohen Kosten rechnen. Wir verraten dir, wie du in den Wintermonaten bares Geld sparen kannst.

Urlaub mit dem Auto: So packst und lädst du richtig

Urlaub mit dem Auto erfreut sich wachsender Beliebtheit. Wir liefern nützliche Tipps für deine nächste Reise in deinem Dacia. Hier erfährst du zum Beispiel, wie du sperrige Gegenstände am besten sicherst und vieles mehr.

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„Als Raumwagen ein Traumwagen“: Dacia Jogger im Test

Der Dacia Jogger brilliert im Test und überzeugt die Experten von Auto Bild gleich mehrfach. Auch die Journalisten von Fuhrpark.de hat der vielseitige Allrounder begeistert. Lies hier, womit unser Multitalent kräftig punkten konnte.

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Wissenswertes für den Sommerurlaub

Sie sind mit Ihrem Dacia im europäischen Ausland unterwegs? Dann müssen Sie sich nicht nur auf andere Bräuche und Sitten einstellen, sondern auch auf die geltenden Verkehrsbestimmungen vor Ort.

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Großer Camping-Spaß mit dem Dacia Jogger

Camping boomt. Rund 13 Millionen Deutsche verbringen ihren Urlaub gerne in Wohnwagen, Zelt & Co. Die wichtigste Voraussetzung für gelungene Ferien: ein praktisches Auto mit Platz für Familie und Gepäck. So wie der Dacia Jogger.

https://my.dacia.de/

Seitenstreifen: Wann darf er befahren werden?

Gerade im Stau lockt der Seitenstreifen als Möglichkeit, schneller voranzukommen. Doch dieses Vordrängeln ist strikt tabu – der Streifen dient Pannen- und Notfallfahrzeugen. Ein paar Ausnahmen gibt es aber doch.

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