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Familienauto für wenig Geld: Diese Modelle meistern Alltag, Urlaub und Freizeit

Neuer Dacia Jogger: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-5,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-121.** Energieeffizienzklasse C-B. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

Ein Familienauto muss ein wahrer Alleskönner sein. Neben dem täglichen Weg zur Arbeit hält das Familienleben viele weitere Herausforderungen bereit: Einkäufe verstauen, den Nachwuchs zum Sporttraining chauffieren, mit Kind und Kegel in den Urlaub verreisen. Da ist ein Fahrzeug gefragt, das viel Platz, vorbildliche Variabilität und angenehmen Komfort mit hoher Sicherheit und niedrigen Kosten kombiniert. Wir verraten, warum der Dacia Lodgy und der Jogger dafür die ideale Wahl sind.

Cabrios machen Spaß, Pickups treten groß auf, Sportwagen faszinieren – doch als Familienautos sind diese Gattungen leider Totalausfälle. Wenn du Kinder hast, weißt du: Der Familie kommt es auf ganz andere Dinge an als Breitreifen, Topspeed und Chrom – und da kommt unweigerlich Dacia ins Spiel.

Erste Anforderung an ein echtes Familienauto ist natürlich reichlich Platz. Auftritt Dacia Lodgy und der neue Dacia Jogger: Beide bieten bis zu sieben Sitzplätze und zusätzlich auch noch üppigen Gepäckraum – erst recht, wenn nicht alle Plätze genutzt werden und die umgeklappten Rücklehnen bzw. Sitze zusätzlichen Stauraum freigeben.

Natürlich sollten die lieben Kleinen die hintere(n) Sitzreihe(n) auch sehr einfach erreichen. Gesagt, getan: Im Dacia Jogger gestaltet sich der Zugang zur dritten Reihe dank des Kippmechanismus der geteilten zweiten Sitzreihe und der langen Fondtüren sehr komfortabel.

Familienauto: Kaufberatung des ADAC stellt Sicherheit und viel Platz in den Mittelpunkt

In seiner Kaufberatung für besonders familienfreundliche Autos rät der ADAC außerdem, auf ein flexibles Sitzsystem zu achten.1 Der neue Jogger setzt das mustergültig um, denn er lässt sich je nach Bedarf mit sieben, fünf oder zwei Sitzplätzen nutzen. Auch die standardisierten ISOFIX-Befestigungen für Kindersitze, Türen mit Kindersicherung und abschaltbarer Beifahrer-Airbag gehören laut ADAC zur Grundausstattung eines guten Familienfahrzeugs.

Nicht zu vergessen: Da die Kids das Familienauto nicht immer mit höchster Sorgfalt behandeln, sollten die Materialien im Innenraum einfach zu reinigen sein. Hilfreich sind auch USB-Anschlüsse für die multimediale Unterhaltung unterwegs.2 Und natürlich brauchen die lieben Kleinen auch geräumige Ablagen aller Art, um die vielen Dinge unterzubringen, die nach ihrer Meinung mitfahren müssen.

Ausgezeichnete Familienautos: Dacia Modelle gewinnen Preise in der Fachpresse

Dass gleich mehrere Modelle von Dacia diese Anforderungen mustergültig erfüllen, zeigen die zahlreichen Preise, die die Marke in der Fachpresse abgeräumt hat. Die jüngste Auszeichnung als „Bestes Familienauto“ heimste der Dacia Duster bei der Leserwahl des Fachmagazins AUTO Straßenverkehr ein: Er gewann 2021 wie im Vorjahr die Preis-Leistungs-Wahl in der Kategorie bis 25.000 Euro – sowohl unter den Import.3

Dabei hebt das Schwesterblatt auto motor und sport darauf ab, dass ein wirklich gutes Familienauto das Budget der Familie schonen sollte. Sei es, um den einen oder anderen Shopping-Trip einzuschieben, sich einen Extra-Kurzurlaub zu gönnen oder einfach, um viel Mobilität für wenig Geld zu genießen.

So gewannen bei der AUTO BILD-Leserumfrage „Die besten Marken aller Klassen“ 2021 gleich sechs Dacia Modelle die Preis-Leistungs-Wertung: Dacia Sandero, Logan MCV, Lodgy, Duster und Dokker. Ein weiterer Test kennzeichnet den Lodgy als echten Familienprofi.

Du siehst: Für Fahrten mit der Familie ist Dacia erste Wahl. Schau dir die ausgezeichneten Familienautos beim Dacia Händler doch mal live an und teste sie mit deinen Lieben bei einer gemeinsamen Probefahrt!

Neuer Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 139-112.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Dacia Sandero: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,7-4,8; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 119-102.* Energieeffizienzklasse C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Dacia Lodgy: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,7-4,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 130-110.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Dacia Dokker: Gesamtverbrauch (l/100km) kombiniert: 6,0-4,3; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-113*. Energieeffizienzklasse: C-A. Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.

* Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO [EG] 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

** Werte gemäß WLTP (Worldwide harmonised Light vehicle Test Procedure), NEFZ-Werte liegen für dieses Fahrzeug nicht vor. Bei WLTP handelt es sich um ein neues, realistischeres Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen. Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt und ohne Zusatzausstattung und Verschleißteile ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z.B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Stromverbrauch, die CO2-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

1 https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/auto-kaufen-verkaufen/kauftipps/autos-familienfreundlich/
2 https://www.vehiculum.de/magazin/ratgeber/beste-familienautos-schiebetueren-und-mehr
3 https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/auto-motor-und-sport-leserwahl-die-besten-familienautos/

(Stand 12/2021, Irrtümer vorbehalten)

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