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RATGEBER DACIA

Großer Camping-Spaß mit dem Dacia Jogger

Dacia Jogger: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-105 (Werte nach WLTP)*.

Camping boomt. Rund 13 Millionen Deutsche verbringen ihren Urlaub gerne im Wohnwagen, Zelt & Co.1 Die wichtigste Voraussetzung für gelungene Ferien ist dabei ein praktisches und zuverlässiges Auto mit viel Platz für Familie und Gepäck. So wie der vielseitige Dacia Jogger, der gerade die deutschen Zulassungszahlen in seinem Segment anführt. Die gelungene Mischung aus Kombi, Van und SUV brilliert mit Top-Werten bei Kofferraumvolumen und Ladelänge, exzellentem Platzangebot für die Passagiere sowie beispielhafter Innenraumvariabilität. Typisch Dacia kombiniert der Jogger all das mit einem sensationell niedrigen Preis, wirtschaftlichen Motoren, stabilem Werterhalt und geringen Betriebskosten.

Mit dem Dacia Jogger macht das Familien-Camping so richtig Spaß. Denn beim Packen muss sich hier keiner in Verzicht üben. Sonnenschirm, Kinderspielzeug, aufblasbare Schwimminsel, Kühlbox für Proviant und Getränke – das alles und noch viel mehr geht im Jogger locker mit auf Reisen. Schließlich bietet er mit bis zu 1.819 Litern und bis zu zwei Meter Ladelänge einen der geräumigsten Kofferräume seiner Klasse.

Großer Kofferraum und viel Platz für die Passagiere

Dacia bietet den Jogger als Fünf- und Siebensitzer mit zwei umklappbaren und ausbaubaren Sitzen in der dritten Reihe an. Selbst mit sieben Sitzplätzen stehen immer noch 160 Liter Gepäckraum zur Verfügung. Durch Umklappen der dritten Sitzreihe steigerst du das Volumen auf 506 Liter und durchs schnelle Ausbauen auf 595 Liter. Klappst du jetzt noch zusätzlich die zweite Sitzreihe um, stehen 1.807 Liter Kofferraumvolumen zur Verfügung. Beim Fünfsitzer schluckt das Gepäckabteil bei voller Bestuhlung 607 Liter beziehungsweise 708 ohne Kofferraumabdeckung. Je nach Version und Sitzaufteilung finden bis zu zwei Meter lange Gegenstände Platz – das Stauraummaximum beträgt bei umgelegter Rücksitzbank beachtliche 1.819 Liter. Krimskrams, Getränkeflaschen und Papiere finden in den zahlreichen Ablagefächern Platz.

Ich habe meinen Wagen vollgeladen… Wenn das Gepäck verstaut ist, kann die relaxte Reise in den Camping-Urlaub losgehen. Unterwegs profitieren die Passagiere im Dacia Jogger auf allen Plätzen vom großzügigen Raumangebot.

Modernes Entertainment und praktische Komfortdetails im Dacia Jogger

Für Kurzweil auf langen Reisen sorgen im Jogger moderne Multimedia-Lösungen. Bereits als Essential verfügt der Familien-Van über das Multimediasystem Media Control inklusive DAB+ Digitalradio, zwei Lautsprechern, 3,5 Zoll großem TFT-Display im Kontrollinstrument sowie USB- und Bluetooth-Schnittstelle. Ab Expression gibt’s Media Display – auffälligstes Unterscheidungsmerkmal zum Media Control ist der fahrerorientierte acht Zoll (20,3 Zentimeter) große Touchscreen. Der perfekte Lotse auf allen Wegen ist Media Nav. Es verfügt zusätzlich über ein integriertes Navigationssystem mit dynamischer Routenführung per TMC (Traffic Message Channel) und dreidimensionaler Darstellung. Das System lotst dich zielsicher an Verkehrsstörungen vorbei – so verbringst du deine Freizeit nicht im Stau, sondern zum Beispiel entspannt am Badesee. Die Bedienung erfolgt bequem und intuitiv über den 8 Zoll (20,3 Zentimeter) großen Touchscreen-Monitor. Zu den zahlreichen weiteren Highlights von Media Nav zählen die Bluetooth-Schnittstelle für die Freisprecheinrichtung, die Smartphone-Integration via Apple CarPlayTM und Android AutoTM sowie Audiostreaming.

Beim Einparken auf dem Campingplatz oder am Strand bietet die akustische Einparkhilfe einen echten Mehrwert (Serie ab Expression). Noch leichter und bequemer gelingen Parkmanöver mit der Rückfahrkamera, die Dacia ab der Ausstattung Expression anbietet.

Dynamisch und sparsam: Dacia Jogger mit erstem Hybridantrieb der Marke

Zu den vielen Stärken des Dacia Jogger zählen natürlich auch die effizienten Motoren. Zur Wahl stehen drei Antriebsvarianten – inklusive einer modernen LPG-Variante und der ersten Hybridmotorisierung von Dacia. Wie alle Modelle von Dacia punktet der Jogger ab Werk natürlich auch mit praxisgerechter aktiver und passiver Sicherheit. Die Serienausstattung beinhaltet unter anderem Front- und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, ISOFIX-Kindersitzbefestigungspunkte auf den Außenplätzen der 2. Sitzreihe, das elektronische Stabilitätsprogramm ESP mit Untersteuerungskontrolle und Antriebsschlupfregelung (ASR) sowie das ebenfalls serienmäßige Antiblockiersystem.

Übrigens: Für alle, die gerne mit Wohnanhänger auf Camping-Tour gehen, ist der Dacia Jogger natürlich ebenfalls die ideale Wahl. Denn auf Wunsch ist er auch mit Anhängerkupplung erhältlich. Doch es kommt noch besser: Mit dem Dacia InNature-Camping-Kit verwandelst du den vielseitigen Familien-Van im Handumdrehen in eine rollende Ferienwohnung.

Klingt nach einem ansprechenden Gesamtpaket? Vereinbare deine persönliche Probefahrt beim Dacia Händler in deiner Nähe und überzeuge dich selbst von den vielseitigen Qualitäten des Dacia Jogger.

Dacia Jogger TCe 100 ECO-G, Autogas (Super), 74 (67) kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 9,4 (7,3); mittel: 7 (5,5); hoch: 6,6 (5,2); Höchstwert: 8,2 (6,5); kombiniert: 7,6 (6); CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 118 (135) (Werte nach WLTP)*.
Dacia Jogger HYBRID 140, Super, 104 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km): niedrig: 4,3; mittel: 4,2; hoch: 4,3; Höchstwert: 5,6; kombiniert: 4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 105 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Jogger: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-105 (Werte nach WLTP)*.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und z.B. der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist: https://bit.ly/DAT-Hinweise.

1 Quelle: de.statista.com

(Stand 8/2023, Irrtümer vorbehalten)

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