Glückliche Menschen surfen auf einer Serotonin-Welle. Denn der körpereigene Botenstoff sorgt für Wohlbefinden, Gelassenheit und Glücksgefühle. In der Blutbahn von Dacia Fahrern dürfte das Hormon in besonders hoher Konzentration vorhanden sein. Denn der „Dacia Logan MCV macht Autofahrer glücklich“ – zu diesem Urteil kommt das aktuelle ADAC Kundenbarometer.

Nein, der beste Dauertest-Kandidat, den Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ in ihrer inzwischen fast 60-jährigen Geschichte im Fuhrpark hatte, wurde der Dacia Duster nicht. Aber das war auch überhaupt nicht der Anspruch, mit dem Deutschlands günstigster SUV zum 100.000-Kilometer-Testmarathon bei der Stuttgarter Redaktion antrat.

Unter Autofans genießt das britische Fachmagazin Top Gear absoluten Kultstatus. Die Auszeichnung mit einem Preis durch die Top Gear-Redaktion darf somit fast schon als Ritterschlag gelten. Der neueste Ritter auf vier Rädern hört auf den Namen Dacia Duster.

Was haben die Nürburgring-Nordschleife und die Kurier-, Express- und Postbranche (KEP) gemeinsam? Ob Grüne Hölle oder harter Liefereinsatz: In beiden Fällen werden die Fahrzeuge höchsten Belastungen ausgesetzt und Schwächen gnadenlos aufgedeckt.

Sommer, Sonne, Picknick. Nach dem langen und kalten Winter träumt doch fast jeder vom vergnüglichen Ausflug mit Freunden oder Familie ins Grüne. Mit dem umfangreich ausgestatteten Sondermodell Lodgy Picknick bietet Dacia jetzt den idealen Partner für derartige Unternehmungen. Und das Beste: Dank des Einstiegspreises von 11.490 Euro ist er der günstigste Siebensitzer Deutschlands.

Eben noch virtuell, jetzt schon live und in Farbe zum Anfassen und Ausprobieren: Bereits im vorangegangenen Newsletter haben wir Ihnen das stylische Sondermodell DACIA Duster Destination vorgestellt, das auf dem Genfer Autosalon seine Weltpremiere feierte.

Dacia Sandero, Logan MCV, Duster, Lodgy, Dokker und Dokker Express: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 9,4-3,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 169-96.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO [EG] 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

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