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Dacia Sandero hybrid 155: Europas Bestseller jetzt als Hybrid
Europas meistverkauftes Auto gibt es jetzt als Hybrid: 158 PS, 4,2 Liter Verbrauch und ein Startpreis unter 20.000 Euro.
Dacia Sandero Stepway hybrid 155: Erstmals Hybrid im Bestseller
Europas meistverkauftes Auto bekommt erstmals einen Hybrid: Der Dacia Sandero Stepway hybrid 155 ist ab sofort bestellbar – mit 158 PS und 4,4 l/100 km.
Dacia Striker Kofferraum & Platzangebot: 600 Liter* und clevere Details
600 Liter Kofferraum, dreiteiliger Modulboden und eine elektrische Heckklappe, die sich von selbst öffnet – der Dacia Striker macht Beladen zum Kinderspiel.
Finanzierungskonzepte für Gewerbetreibende: Welche Vorteile bieten sie für Ihr Unternehmen?
Leasing-Angebote für Unternehmen bieten Firmen aller Größenordnungen, die auf der Suche nach einem oder mehreren Fahrzeugen sind, praktische und steuerliche Vorteile.
Neuer Name, bewährte Technik: Aus hybrid-G 150 4×4 wird tribrid 150 4×4
Benzin, Autogas und Elektro in einem Antrieb: Der hybrid-G 150 4x4 heißt jetzt tribrid 150 4x4. Die Technik bleibt, der Name sagt endlich, was sie kann.
Dacia Hybridmodelle: Exklusives ADAC Angebot für den hybrid 155
ADAC-Mitglied? Dann sicher dir jetzt 0%-Leasing für Dacia hybrid 155 Modelle – mit bis zu 2.340 € exklusivem Mitgliedsvorteil.
Dacia Spring Ladekosten: Was kosten 100 km mit dem neuen Spring?
Von unter 4 Euro zu Hause bis knapp 10 Euro an der Autobahn: Was 100 Kilometer mit dem neuen Dacia Spring kosten, entscheidet vor allem der Ladeort.
Dacia Gewinnspiel: Gewinne einen Paris-Urlaub inkl. Besuch der Paris Motor Show
Eine Messehalle voller Neuheiten, mittendrin der Dacia Stand: Wir verlosen eine Reise zur Mondial de l'Auto in Paris. So machst du mit.
Dacia Spring Ladesteuerung per App: Laden, steuern und vorbereiten
Mit der My Dacia App steuerst du den Dacia Spring per Smartphone – Laden, Vorklimatisierung und Plug Inn charge pass einfach und flexibel.
Sicherheitsausrüstung im Auto: Das gehört 2026 für deine Sicherheit an Bord
Bist du für die nächste Kontrolle oder Panne gewappnet? Von der Warnwestenpflicht bis zum aktuellen Verbandskasten – wir zeigen dir, welche Sicherheitsausrüstung im Auto wirklich wichtig ist.
Dacia Bedienungsanleitung: Digital in der My Dacia App nutzen
Mit der Dacia Bedienungsanleitung in der App findest du Funktionen, Tipps und Antworten in Sekunden – einfach und jederzeit verfügbar.
Stadtauto oder Familienauto? Unterschiede & Entscheidungshilfe
Suchst du Wendigkeit für die City oder Platz für die ganze Familie? Wir klären auf, was ein Stadtauto von einem Familienauto unterscheidet und welcher Dacia dein Favorit sein kann.
Autofahren bei Wind – Tipps für mehr Kontrolle
Starker Wind kann dein Auto gefährlich versetzen. Erfahre, wie du sicher fährst und Risiken bei Sturm richtig einschätzt.
Dacia und Nachhaltigkeit: Was das Material Starkle® so besonders macht
Dacia Nachhaltigkeit trifft Innovation: Das neue Material Starkle® im Duster nutzt recycelte Kunststoffe. Erfahre, warum das für dich ein echtes Upgrade ist.
Wie lange hält ein Elektrofahrzeug?
Halten Elektroautos wirklich kürzer als Verbrenner? Die Antwort überrascht viele – und hat vor allem mit Ladezyklen zu tun, nicht mit Kilometern.
Kein E-Auto ohne Ladestation? Der Dacia Bigster als smarte Alternative
Keine Wallbox, kein Stellplatz? Der Dacia Bigster mit LPG-Antrieb fährt bis zu 1.300 Kilometer weit, tankt an rund 6.000 Autogas-Stationen – und war 2026 laut ADAC das günstigste Auto seiner Klasse.
Das meistverkaufte Auto Europas: Was den Dacia Sandero so besonders macht
Seit 2017 meistverkauft in Europa, und trotzdem eines der günstigsten Autos auf dem deutschen Markt. Der Dacia Sandero erklärt sich am besten selbst.
Bigster & Duster – 100% preiswert, 0% Zinsen
0% Zinsen, echte Ersparnis: Bigster und Duster hybrid 155 gibt es gerade zu Top-Konditionen – wir zeigen dir, was die Aktion konkret bringt.
Autogas, Hybrid oder Elektro: Welcher Dacia Antrieb passt zu dir?
Autogas, Hybrid oder Elektro – welcher Dacia Antrieb passt zu deinem Fahrprofil? Wir helfen dir bei der Entscheidung: klar, ehrlich und ohne Fachchinesisch.
Dacia Striker: SUV, Kombi oder Limousine – warum nicht alle drei?
Der Striker ist ein Crossover zwischen SUV und Kombi, der den Bigster ergänzt statt ersetzt. Marktstart ist für Ende 2026 geplant, Startpreis laut unverbindlicher Preisempfehlung unter 25.000 Euro
Zwei Wege, kein SUV zu sein: Dacia Jogger und Dacia Striker
Beide sind keine SUVs. Beide fahren hybrid. Aber Jogger und Striker beantworten dieselbe Frage auf zwei sehr unterschiedliche Arten.
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Europas meistverkauftes Auto gibt es jetzt als Hybrid: 158 PS, 4,2 Liter Verbrauch und ein Startpreis unter 20.000 Euro.