Dacia Spring Ladekosten: Was kosten 100 km mit dem neuen Spring?

Der neue Dacia Spring kostet beim Laden zu Hause rund 3,85 bis 4,05 Euro pro 100 Kilometer. An der öffentlichen Ladesäule ohne Abo sind es rund 6,35 bis 6,45 Euro, beim Schnellladen an der Autobahn rund 9,14 bis 9,80 Euro. Eine volle Ladung der 27,5-kWh-Batterie kostet zu Hause etwa 8,35 bis 8,64 Euro. Gerechnet ist mit dem WLTP-Verbrauch von 12,9 kWh/100 km (Expression) beziehungsweise 12,7 kWh/100 km (Journey) und den Strompreisen von Ende September 2026.

Neuer Dacia Spring Expression electric 80: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,9; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Neuer Dacia Spring Journey electric 80: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.

Für die meisten Elektroauto-Fahrer/-innen mit Lademöglichkeit zu Hause beginnt der Ladevorgang mit einem einzigen Handgriff nach Feierabend: Kabel raus, Stecker rein, fertig. Über Nacht füllt sich der Akku an der eigenen Steckdose oder Wallbox, während im Haus längst Ruhe eingekehrt ist – am nächsten Morgen ist wieder genug Reichweite für den Arbeitsweg da, ohne Tankstopp und ohne Warteschlange. Genau in diesem unspektakulären Moment entsteht der größte Teil der Ersparnis. Was der Liter Benzin kostet, wissen die meisten auswendig. Was 100 Kilometer mit Strom kosten, lässt sich dagegen selten aus dem Stegreif sagen.

Wie stark der Ladeort den Preis beeinflusst, zeigt sich am besten, wenn man sich die Rechnung dahinter anschaut. Die genannten Preise dienen dabei der Orientierung; Tarife ändern sich laufend, die tatsächlichen Kosten können abweichen.

Wie berechnest du die Ladekosten pro 100 km?

Die Formel dahinter ist denkbar einfach: Verbrauch in Kilowattstunden je 100 Kilometer, multipliziert mit dem Preis pro Kilowattstunde. Der Verbrauch hängt vom Fahrzeug ab, der Preis vom Ladeort – auf beide Werte lohnt sich daher ein genauerer Blick. Beim neuen Dacia Spring Expression sind das zum Beispiel 12,9 kWh mal 30,35 Cent, also rund 3,92 Euro für 100 Kilometer.

Wie viel Strom verbraucht der neue Dacia Spring pro 100 km?

Nicht jedes Elektroauto verbraucht gleich viel Strom, genauso wenig wie jeder Verbrenner gleich viel Benzin schluckt. Motorleistung, Fahrzeuggewicht, Fahrstil und äußere Bedingungen wie Kälte oder Klimaanlagennutzung machen hier den Unterschied. In der Praxis liegen die meisten aktuellen Elektroautos, quer durch alle Karosserieformen und Einsatzbereiche, zwischen 15 und 20 kWh je 100 Kilometer. Für die folgenden Beispielrechnungen setzen wir 17,5 kWh/100 km als Mittelwert an. Der neue Dacia Spring liegt mit 12,9 kWh (Expression) beziehungsweise 12,7 kWh (Journey) nach WLTP darunter – und genau dieser Unterschied erklärt später einen guten Teil der Ersparnis.

Was kostet eine Kilowattstunde Strom?

Der Preis pro kWh unterscheidet sich stark je nach Ladeort:

Zu Hause (Haus oder Wohnung): 30,35 Cent/kWh beim günstigsten Anbieter für Neukunden (Stand 30.09.2026, Quelle: StromAuskunft.de) bzw. 31,4 Cent/kWh im Schnitt für Bestandskunden (Stand August 2026, Quelle: Verivox laut StromAuskunft.de)¹
Öffentliche Ladesäule ohne Abo (außerhalb der Autobahn): Der ADAC schreibt, unter rund 50 Cent pro kWh bekommen E-Auto-Fahrer/-innen unterwegs selten Energie (Quelle: adac.de) – wir rechnen im Folgenden mit 50 Cent/kWh als Orientierungswert²
Schnellladen an der Autobahn: 72 bis 76 Cent/kWh, Beispiel Ionity Ad-hoc-Tarif seit der Preisumstellung zum 01.07.2026, standortabhängig (Quelle: AUTO BILD)³

Wer einen eigenen Stromvertrag mit Nacht- oder dynamischem Tarif hat, kann beim Laden zu Hause zusätzlich sparen – ein Vorteil, den man an der öffentlichen Ladesäule schlicht nicht hat.

Was kosten 100 km mit dem neuen Dacia Spring?

Zurück zum Feierabend-Szenario vom Anfang. Mit 12,9 kWh/100 km (Expression) beziehungsweise 12,7 kWh/100 km (Journey) ergeben sich für den neuen Dacia Spring folgende Kosten:

Zu Hause, günstiger Tarif: ca. 3,85 bis 3,92 €/100 km
Zu Hause, Standardtarif: ca. 3,99 bis 4,05 €/100 km
Öffentliche Ladesäule ohne Abo: ca. 6,35 bis 6,45 €/100 km
Autobahn-Schnellladen: ca. 9,14 bis 9,80 €/100 km

Zu Hause geladen kostet der neue Spring damit rund vier Euro pro 100 Kilometer. Selbst im teuersten Szenario, dem Schnellladen an der Autobahn, bleibt er unter zehn Euro.

Was kostet eine volle Ladung – und was kostet der Spring im Monat?

Die Batterie des neuen Spring hat 27,5 kWh. Eine vollständige Ladung von 0 auf 100 Prozent kostet zu Hause rechnerisch etwa 8,35 Euro beim günstigen Neukundentarif und rund 8,64 Euro beim durchschnittlichen Bestandskundentarif. Im Alltag lädst du selten von null, die einzelne Ladung ist also meist günstiger. Aussagekräftiger ist deshalb der Blick auf den Monat: Für 1.000 Kilometer braucht der Spring nach WLTP rund 127 bis 129 kWh, das sind zu Hause rund 39 bis 41 Euro. Der tatsächliche Verbrauch hängt von Fahrweise, Strecke und Außentemperatur ab, im Winter liegt er höher.

Wie schneidet der Spring im Vergleich zum Benziner und zum durchschnittlichen Elektroauto ab?

Rechnet man die genannten Strompreise mit dem angenommenen Durchschnittsverbrauch von 17,5 kWh/100 km durch, kostet ein durchschnittliches Elektroauto zu Hause rund 5,31 bis 5,50 Euro pro 100 Kilometer, an der öffentlichen Ladesäule ohne Abo rund 8,75 Euro und beim Schnellladen an der Autobahn 12,60 bis 13,30 Euro. Der neue Spring liegt in jedem Szenario gut ein Viertel darunter.

Ein Blick auf die Zapfsäule macht den Unterschied greifbar. Bei einem Super-E10-Preis von 2,258 €/Liter (ADAC-Bundesdurchschnitt, Stand 29.09.2026)⁴ und einem angenommenen Verbrauch von 5,4 Litern kostet ein vergleichbarer Kleinwagen mit Benzinmotor etwa 12,19 €/100 km. Der neue Spring fährt zu Hause geladen also für rund ein Drittel dieses Betrags, an der öffentlichen Ladesäule für rund die Hälfte, und selbst beim Schnellladen an der Autobahn bleibt er günstiger als Tanken. Bei einem Elektroauto mit durchschnittlichem Verbrauch sieht das anders aus: Dort ist das Laden an der Ionity-Säule mit 12,60 bis 13,30 €/100 km inzwischen etwas teurer als Tanken.

Wie lange lädt der neue Spring – und was kostet der Schnellladeanschluss?

An der Haushaltssteckdose (2,3 kW) dauert eine volle Ladung rund 13 Stunden 45 Minuten, an einer verstärkten Haushaltssteckdose (3,7 kW) rund 8 Stunden 45 Minuten. Der CCS-Schnellladeanschluss ist keine Serienausstattung: Er gehört zum Power-Paket für 500 Euro, das für Expression und Journey bestellbar ist und außerdem dreiphasiges AC-Laden mit 11 kW und die V2L-Funktion für externe Elektrogeräte mitbringt. Damit lädt der Spring an einer 11-kW-Wallbox in rund 3 Stunden voll und an einer 50-kW-Schnellladesäule in 28 Minuten von 15 auf 80 Prozent (Quelle: Dacia Preisliste, Stand 08.09.2026). Gut zu wissen: Das Ladekabel für die Haushaltssteckdose ist eine Einzeloption für 270 Euro, serienmäßig liegt das Kabel für Wallbox und Ladestation bei. Wie du zu Hause und unterwegs lädst, erklärt der Ladeleitfaden für den Dacia Spring.

Wie senkst du deine Ladekosten?

Bevorzugt zu Hause laden

Der Preis pro kWh ist zu Hause deutlich niedriger als unterwegs – dieser eine Gewohnheitswechsel bringt die größte Ersparnis gegenüber einem Verbrenner.

Schnellladen nur für lange Strecken nutzen

Schnell- und Ultraschnellladestationen sind am teuersten und beanspruchen die Batterie stärker. Für die tägliche Fahrt lohnt sich langsameres Laden mehr, für die gelegentliche Fernfahrt ist der Aufpreis dagegen gut investiert.

Preise vor dem Laden prüfen

Ladepreise können sich, wie das Beispiel Ionity zeigt, kurzfristig ändern und je nach Standort variieren. Ein kurzer Blick in die jeweilige App vor dem Ladestopp lohnt sich fast immer.

Lade-Abo in Betracht ziehen

Ein Abo senkt häufig den Preis pro kWh außerhalb der eigenen vier Wände und vereinfacht die Bezahlung. Der Plug Inn Charge Pass hilft dabei, kompatible Ladesäulen schnell zu finden und sicher zu bezahlen https://www.dacia.de/ladeloesungen/charge-pass.html.

Wie senkst du den Verbrauch – und damit die Kosten?

Vorausschauend und energiesparend fahren

Sanftes Beschleunigen, ein bewusster Umgang mit Heizung und Klimaanlage sowie die Nutzung der Rekuperation senken den Verbrauch spürbar und schonen gleichzeitig die Batterie. Der neue Spring bringt dafür serienmäßig einen B-Modus für erhöhte Rekuperation und einen Eco-Mode zur Reichweitenoptimierung mit.

Reifendruck prüfen

Der vom Hersteller empfohlene Reifendruck ist nicht nur eine Sicherheitsfrage, sondern senkt auch den Energieverbrauch spürbar.

Ladestopps vorausplanen

Wer Ladestopps auf längeren Strecken vorab plant, muss sich seltener auf die nächstgelegene – oft teurere – Ladesäule verlassen. Die My Dacia App zeigt Standorte und Verfügbarkeiten von Ladesäulen entlang der Route. Beim neuen Spring gehört dieser Dienst zum Multimediasystem Media Nav Live, das im Journey serienmäßig ist.

Was kostet der neue Dacia Spring in der Anschaffung?

Der neue Dacia Spring startet als Expression electric 80 bei 17.900 €, die Ausstattung Journey bei 19.400 € (unverbindliche Preisempfehlung, jeweils zuzüglich Überführung, Stand 08.09.2026). Mit der staatlichen Elektroprämie von bis zu 6.000 €⁶ beginnt der Einstieg bei 11.900 €⁵. Wer die Förderung bekommt, liest du im Artikel Elektrobonus für den neuen Dacia Spring.

Fazit: Was kostet das Laden unterm Strich?

Der neue Dacia Spring fährt zu Hause geladen für rund vier Euro pro 100 Kilometer, an der öffentlichen Ladesäule für rund 6,40 Euro und beim Schnellladen an der Autobahn für gut neun bis knapp zehn Euro. Ein vergleichbarer Benziner kostet beim aktuellen Spritpreis etwa 12,19 Euro. Am meisten sparst du, wenn du regelmäßig zu Hause lädst – dann wird aus dem abendlichen Handgriff am Kabel am Ende ein spürbarer Unterschied auf dem Konto. Ob der Spring zu deinen Wegen passt, zeigt der Artikel Elektroauto als Zweitwagen: Der neue Dacia Spring im Alltag.

Häufig gestellte Fragen zu den Ladekosten des Dacia Spring

Wie viel kostet eine volle Ladung des Dacia Spring?

Bei der 27,5-kWh-Batterie des neuen Spring und einem günstigen Neukundentarif (30,35 Cent/kWh) kostet eine volle Ladung von 0 auf 100 % rechnerisch etwa 8,35 Euro. Bei einem durchschnittlichen Bestandskundentarif (31,4 Cent/kWh) sind es rund 8,64 Euro.

Was kostet der Dacia Spring im Monat an Strom?

Bei 1.000 Kilometern im Monat und Laden zu Hause rund 39 bis 41 Euro, gerechnet mit dem WLTP-Verbrauch von 12,7 bis 12,9 kWh/100 km und 30,35 bis 31,4 Cent/kWh.

Ist Laden zu Hause immer günstiger als öffentliches Laden?

In der Regel ja. Laut ADAC bekommt man unterwegs selten Strom unter 50 Cent/kWh – deutlich mehr als ein günstiger Heimtarif. Nur mit einem passenden Lade-Abo lässt sich der Unterschied verringern.

Wie lange dauert eine volle Ladung des Dacia Spring?

An der Haushaltssteckdose (2,3 kW) dauert eine volle Ladung rund 13 Stunden 45 Minuten, an einer verstärkten Haushaltssteckdose (3,7 kW) rund 8 Stunden 45 Minuten. Mit dem optionalen Power-Paket sind es an einer 11-kW-Wallbox rund 3 Stunden, an einer 50-kW-Schnellladesäule 28 Minuten von 15 auf 80 % (Quelle: Dacia Preisliste, Stand 08.09.2026).

Hat der Dacia Spring serienmäßig einen CCS-Schnellladeanschluss?

Nein. Beim neuen Spring ist der CCS-Anschluss für DC-Schnellladung mit 50 kW Teil des optionalen Power-Pakets für 500 Euro (Quelle: Dacia Preisliste, Stand 08.09.2026).

Ist Schnellladen an der Autobahn immer teurer als Tanken?

Bei einem Elektroauto mit durchschnittlichem Verbrauch (rund 17,5 kWh/100 km) kann Schnellladen an der Autobahn seit der Ionity-Preisumstellung zum 1. Juli 2026 tatsächlich teurer sein als Tanken. Bei besonders sparsamen Modellen wie dem Dacia Spring bleibt es dagegen meist noch günstiger.

Was kostet der neue Dacia Spring in der Anschaffung?

Der neue Dacia Spring Expression electric 80 kostet ab 17.900 €, der Journey ab 19.400 € (UVP zzgl. Überführung, Stand 08.09.2026). Mit der staatlichen Elektroprämie von bis zu 6.000 €⁶ beginnt der Einstieg bei 11.900 €⁵.

Zahlen sind das eine, das eigene Fahrgefühl das andere. Der neue Dacia Spring ist bereits bestellbar, der Marktstart folgt im Dezember 2026. Hol dir dein Angebot oder lass dich bei deinem Dacia Partner in der Nähe beraten.

¹ Quelle: Neukundentarif und Bestandskundentarif (Verivox): StromAuskunft.de, https://www.stromauskunft.de/strompreise/

²ADAC: Elektroauto laden – Strompreise (adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/laden/elektroauto-ladesaeulen-strompreise/)

³AUTO BILD: Kosten fürs öffentliche E-Auto-Laden (autobild.de/artikel/stromkosten-e-auto-oeffentlich-laden-19438557.html)

⁴ADAC: Aktueller Spritpreis (adac.de/news/aktueller-spritpreis/)

⁵UPE Neuer Dacia Spring Expression electric 80 i. H. von 17.900 € abzüglich Elektroprämie⁶ i. H. v. 6.000 € zzgl. Überführung.

⁶Die Elektroprämie i. H. v. bis zu 6.000 €, entspricht dem max. Bundeszuschuss für Haushalte mit geringem bis mittlerem Einkommen, gemäß den Förderrichtlinien des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK). Auszahlung des Bundeszuschusses nach Qualifizierung gemäß Richtlinien und positivem Bescheid eines von Ihnen gestellten Antrags beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Kein Rechtsanspruch.

(Stand 10/2026, Irrtümer vorbehalten)

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