Das meistverkaufte Auto Europas: Was den Dacia Sandero so besonders macht

Der Dacia Sandero ist seit 2017 das meistverkaufte Auto in Europa im Privatkundenbereich¹ – und zählt mit einem Einstiegspreis ab 13.590 € (UVP zzgl. Überführung) zu den günstigsten Neuwagen in Deutschland. Bei der AUTO BILD-Leserwahl 2026² wurde er zudem in der Kategorie „Preis/Leistung“ ausgezeichnet. Darüber hinaus profitieren Kundinnen und Kunden von der Dacia Treuegarantie mit einer Laufzeit von bis zu 7 Jahren oder 150.000 km.

¹ Quellen: Data Force – dacia.de.
² AUTO BILD Ausgabe 16/2026.
Dacia Sandero TCe 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.

Seit 2017 führt der Dacia Sandero ununterbrochen die Verkaufsstatistik im europäischen Privatkundenmarkt an. Ein Erfolg, der auf dem Vertrauen und der Entscheidung von Millionen Kundinnen und Kunden in ganz Europa beruht.

Wer sich fragt warum, denkt oft zuerst an den Preis. Verständlich – denn 13.590 € UVP zzgl. Überführung für einen vollwertigen Fünftürer sind in der Tat bemerkenswert. Doch der Preis allein erklärt den Erfolg nicht. Entscheidend ist vielmehr die Kombination aus attraktivem Preis, Verlässlichkeit, Alltagstauglichkeit und einer Garantie, die in dieser Klasse nur wenige bieten.

Starker Preis, starke Ausstattung

Der Sandero Essential TCe 100 ist ab 13.590 € (UVP zzgl. Überführung) erhältlich. Schon die Einstiegsversion zeigt, wofür der Sandero steht: moderne Sicherheits- und Komfortausstattung zu einem attraktiven Preis. LED-Tagfahr- und Abblendlicht, aktiver Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, Spurhalteassistent, Tempopilot und drei multifunktionale YouClip Fixierungspunkte für praktische YouClip Zubehörteile gehören bereits zur Serienausstattung.

Günstiger Kaufpreis, starker Restwert

Was viele beim Kauf zusätzlich überzeugt: Der Sandero hält seinen Wert. In der aktuellen Restwertanalyse von FOCUS online und Bähr & Fess Forecasts belegt die dritte Sandero-Generation den ersten Platz im Kleinwagensegment als „absoluter Restwertriese“.³ Das bedeutet: Wer heute kauft, verliert beim Wiederverkauf weniger als bei fast jedem anderen Fahrzeug seiner Klasse.

³ Quelle: https://www.focus.de/auto/vier-jahre-spaeter-so-viel-ist-ihr-vw-oder-tesla-noch-wert_c08905ea-9fa7-4401-b9b6-60f09293932b.html

Ausgezeichnet: AUTO BILD-Leserwahl 2026

Auch bei der AUTO BILD‑Leserwahl 2026 konnte der Sandero überzeugen und sich dank der Stimmen der Leserinnen und Leser den ersten Platz in der Kategorie „Preis/Leistung“ bei den Kleinwagen sichern.²

² Quelle: AUTO BILD Ausgabe 16/2026.

Welche Motorisierung passt zu dir?

Der Dacia Sandero ist mit verschiedenen Antrieben erhältlich, die auf unterschiedliche Bedürfnisse zugeschnitten sind. Wer überwiegend in der Stadt unterwegs ist, hat andere Anforderungen als jemand, der täglich längere Strecken fährt. Und wer viele Kilometer zurücklegt, achtet bei den Kraftstoffkosten auf andere Dinge als jemand, der sein Fahrzeug nur gelegentlich nutzt. Für all diese Anforderungen bietet der Sandero die passende Antriebsoption.

TCe 100 – Effizient im Alltag und ideal für Stadtverkehr, Landstraße und gelegentliche Autobahnfahrten.
Eco-G 120 – die Wahl für Vielfahrer/-innen. Autogas kostet deutlich weniger als Benzin, die Reichweite überzeugt.
Eco-G 120 auto – wie der Eco-G 120, aber mit Doppelkupplungsgetriebe. Mehr Komfort, keine Kompromisse.

Dacia Sandero TCe 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,3; CO2-Emission kombiniert (g/km): 121; CO2-Klasse: D.
Dacia Sandero Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,8 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (123); CO2-Klasse: C (D).
Dacia Sandero Eco-G 120 auto: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,9 (5,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (125); CO2-Klasse: C (D).

Der Eco-G 120: die Wahl für Vielfahrer/-innen

Besonders der Eco-G 120 verdient einen genaueren Blick. Wer viel fährt, fährt mit Autogas günstiger – und das ohne Abstriche bei Leistung oder Komfort. Das Bi-Fuel-System schaltet vollautomatisch zwischen LPG und Benzin um, sobald der Gastank leer ist. Kein Eingriff, kein Aufwand. Die Gesamtreichweite aus beiden Tanks liegt bei bis zu 1.600 Kilometern⁴ – genug für eine Woche Pendeln ohne Tankstopp.

⁴Gemäß WLTP-Verfahren. Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher beeinflussen die tatsächliche Reichweite. Sie können von dem/der Fahrer/in beeinflusst und für max. Reichweite berücksichtigt werden.

Automatik und niedrige KFZ-Steuer inklusive

Mit dem optionalen 6‑Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) ist der ECO‑G 120 auto zusätzlich auch mit Automatikgetriebe erhältlich. Und die KFZ-Steuer fällt dank des niedrigeren CO₂-Ausstoßs auf nur 56 €/Jahr – das ist der günstigste Wert in der gesamten Sandero Palette.

Außen kompakt, innen groß – und clever ausgestattet

Mit 4.102 mm Außenlänge ist der Sandero ein echtes Stadtauto. Parken, Wenden und Rangieren gelingen auch auf engem Raum problemlos. Gleichzeitig bietet er ein überraschend großzügiges Kofferraumvolumen: Bis zu 372 Liter* stehen bei aufrechter Rücksitzlehne zur Verfügung, mit umgeklappter Rücksitzbank sind es bis zu 1.152 Liter*.

Serienmäßig in allen Ausstattungslinien, ist das YouClip-System – drei multifunktionale Befestigungspunkte im Innenraum. Am Armaturenbrett, hinter der Mittelkonsole, an der Heckklappe. Hier können Smartphone-Halter, ein zusätzliches Ablagefach oder unser 3-in1-Zubehör (Lampe, Haken und Becherhalter) befestigt werden. Ein durchdachtes Detail, das im Alltag schnell unverzichtbar wird.

Für das Modelljahr 2026 hat Dacia den Sandero optisch überarbeitet: neue LED-Lichtsignatur im Pixel-Design, frisch gestaltete Stoßfänger, neue Lackierungen wie Sandstone und Amber Yellow. Im Innenraum hält ab der Expression-Linie ein 10,1-Zoll-Touchscreen Einzug – mit kabelloser Smartphone-Integration via Apple CarPlay und Android Auto.

Wer mehr als nur ein Stadtauto sucht, findet im Sandero Stepway die passende Antwort. Mit erhöhter Bodenfreiheit, serienmäßiger Dachreling und robusten Radlaufverbreiterungen aus Starkle®-Kunststoff eignet er sich auch für Fahrten abseits asphaltierter Straßen. Ab 14.990 € (Essential Eco‑G 120, UVP zzgl. Überführung) bietet er die bekannten Stärken des Sandero während die robuste Crossover-Optik seinen eigenständigen Charakter unterstreicht. (Quelle: Dacia Preisliste Sandero Stepway, Juni 2026)

*nach VDA-Norm. Sandero Stepway Eco-G 120: 328 l* / 1.108 l*
Dacia Sandero Eco-G 120: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,8 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 111 (123); CO2-Klasse: C (D).

Was sagen unabhängige Tests?

Anfang 2026 lud Dacia zur offiziellen Fahrvorstellung des überarbeiteten Sandero Stepway Eco-G 120 – im Süden Frankreichs, rund um Nizza. Das Urteil von autonotizen.de: Der neue 1,2-Liter-Dreizylinder läuft bei niedrigen und mittleren Drehzahlen akustisch unaufällig. Die optionale EDC-Automatik arbeitet im Stadtverkehr geschmeidig. Und der Wechsel zwischen LPG- und Benzinbetrieb? Im Alltag nicht wahrnehmbar. (Quelle: autonotizen.de – Fahrbericht Sandero Eco-G 120, Februar 2026) Die komplette Testfahrt im Video: youtube.com/watch?v=TSBlUBlfkTY

Sicherheit: Was ist serienmäßig, was kostet extra?

Sicherheit ist beim Sandero keine Frage der Ausstattungslinie. Alle Varianten erfüllen die aktuellen europäischen Sicherheitsstandards und verfügen serienmäßig über Assistenzsysteme wie den aktiven Notbremsassistenten mit Fußgänger- und Fahrraderkennung, den Spurhalteassistenten, den Müdigkeitswarner, die Verkehrszeichenerkennung, ESP mit Berganfahrhilfe sowie das eCall-Notrufsystem.

Die My Safety-Taste ist ebenfalls Standard: Mit einem Druck lässt sich die persönliche Konfiguration der Fahrassistenzsysteme aufrufen – so musst du nicht nach jedem Neustart alles neu einstellen.

Wer mehr möchte, kann das Driving-Paket (500 €, für Journey) ordern: Multiview-Kamera mit Rundumsicht, Fernlichtassistent und elektrisch anklappbare Außenspiegel. Praktisch für enge Stadtparkplätze.

Die Garantie: Ein oft unterschätztes Kostenargument

Ein niedriger Kaufpreis ist ein guter Anfang. Was danach kommt, entscheidet darüber, ob sich ein Auto wirklich lohnt. Und genau hier setzt die Dacia Treuegarantie⁵ an.

Neuwagengarantie: 3 Jahre oder 100.000 km
Lackgarantie: 2 Jahre
Anti-Korrosions-Garantie: 6 Jahre
Dacia Treuegarantie: bis zu 7 Jahre oder 150.000 km

⁵Dacia Treuegarantie der Renault Deutschland AG, nach Ablauf der Herstellergarantie bis maximal 7 Jahre oder 150.000 km. Mit Garantieanspruch gemäß Garantiebedingungen bei regelmäßiger Wartung nach Herstellervorgabe bei Ihrem Dacia Vertragspartner. Weitere Informationen auf www.dacia.de/treuegarantie.html.

Bis zu 7 Jahre oder 150.000 km – eine Garantie, die in dieser Fahrzeugklasse keine Selbstverständlichkeit ist. Wer eine solche Garantie bietet, setzt Vertrauen in die Qualität und Zuverlässigkeit seiner Fahrzeuge voraus. Beim Sandero basiert dieses Vertrauen auf bewährter Technik, die sich bereits millionenfach im Alltag bewährt hat.

Den Sandero selbst erleben

Um die Vorzüge des Sandero abseits von Testberichten und Magazinartikeln optimal beurteilen zu können, musst du am besten einmal erleben. Denn was auf dem Papier zunächst vor allem durch sein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis auffällt, fühlt sich am Steuer nach einem vollwertigen, durchdachten Alltagsauto an. Vereinbare eine Probefahrt bei deinem Dacia Händler in der Nähe – oder entdecke online, welcher Sandero am besten zu dir und deinem Alltag passt. ADAC-Angebot bis 30. Juni 2026: dacia.de/kampagnen/adac-kampagne

FAQ Was den Dacia Sandero so besonders macht

Ist der Dacia Sandero wirklich das günstigste Auto Deutschlands?

Der Sandero gehört mit einem Einstiegspreis ab 13.590 € zu den günstigsten Neuwagen auf dem deutschen Markt – und ist seit 2017 das meistverkaufte Auto in Europa im Privatkundenbereich. (Quelle: Data Force)

Welche Motorisierung lohnt sich am meisten?

Das hängt vom Fahrprofil ab. Wer viel fährt, spart mit dem Eco-G 120 am meisten – Autogas kostet deutlich weniger als Benzin, und die Gesamtreichweite beider Tanks liegt bei 1.600 km*. Wer wenig fährt und Komfort schätzt, ist mit dem TCe 100 gut beraten.

^*Gemäß WLTP-Verfahren. Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher beeinflussen die tatsächliche Reichweite. Sie können von dem/der Fahrer/in beeinflusst und für max. Reichweite berücksichtigt werden.

Wie lange gilt die Garantie beim Dacia Sandero?

Dacia bietet die Treuegarantie bis zu 7 Jahre oder 150.000 km – bei regelmäßiger Wartung beim Dacia Vertragspartner. Dazu kommen 3 Jahre Neuwagengarantie, 2 Jahre Lackgarantie und 6 Jahre Anti-Korrosions-Garantie. (Quelle: dacia.de/treuegarantie)

Was ist der Unterschied zwischen Sandero und Sandero Stepway?

Der Stepway hat erhöhte Bodenfreiheit, Radlaufverbreiterungen aus Starkle®-Kunststoff, eine Dachreling und ein robusteres Crossover-Design. Er startet ab 14.990 € (Essential Eco-G 120, UVP zzgl. Überführung) und eignet sich dank seiner Ausstattung besonders für alle, die im Alltag etwas mehr Flexibilität und Abenteuerlust suchen.

Gibt es den Sandero auch mit Automatik?

Ja – der Sandero Eco-G 120 auto hat ein 6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (EDC) und ist ab 16.590 € (Expression; UVP zzgl. Überführung) erhältlich.

(Stand 7/2026, Irrtümer vorbehalten)

Geschichte und Meilensteine