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Dacia als Mini-Camper: Welches Modell passt zu dir?
Schlafen im eigenen Auto statt im Wohnmobil: Wie du Jogger, Duster oder Bigster mit dem Sleep Pack zum Mini-Camper machst – und für wen sich das lohnt.
Rallye du Maroc: Dacia Sandriders verteidigen WM-Führung
Vom 29. September bis 3. Oktober steht der vierte WM-Lauf an. Die Dacia Sandriders reisen als Führende in allen drei Wertungen nach Marokko.
Wie lange hält ein Elektrofahrzeug?
Halten Elektroautos wirklich kürzer als Verbrenner? Die Antwort überrascht viele – und hat vor allem mit Ladezyklen zu tun, nicht mit Kilometern.
AUTO BILD Wertmeister 2026: Zwei Klassensiege für Dacia
Zweimal Wertmeister 2026: Der Dacia Sandero gewinnt bei den Kleinwagen, der Dacia Jogger bei den Vans. Was das für deinen Restwert heißt.
FAMILIENAUTO des Jahres 2026: Platz 1 für den Bigster(1)
10.181 Leserinnen und Leser haben abgestimmt: Der Dacia Bigster ist Familienauto des Jahres 2026. Wir zeigen dir, was hinter dem Titel steckt.
Elektroauto als Zweitwagen: Der neue Dacia Spring im Alltag
Der Zweitwagen fährt selten weit – und genau das ist für einen Verbrennungsmotor die schwierigste Disziplin.
Der neue Dacia Spring: 100 % elektrisch, made in Europe
Die neue Generation ist da: Der neue Dacia Spring kommt mit bis zu 250 km Reichweite, neuer Plattform und startet bei 17.900 Euro.
Der Dacia Duster: Mehr SUV für dein Geld geht kaum
Mehr als 2 Millionen Duster weltweit unterwegs – und der Grund liegt auf der Hand. Hier erfährst du, warum der Dacia Duster in seiner Klasse kaum zu schlagen ist.
Autogas, Hybrid oder Elektro: Welcher Dacia Antrieb passt zu dir?
Autogas, Hybrid oder Elektro – welcher Dacia Antrieb passt zu deinem Fahrprofil? Wir helfen dir bei der Entscheidung: klar, ehrlich und ohne Fachchinesisch.
Dacia Striker: SUV, Kombi oder Limousine – warum nicht alle drei?
Der Striker ist ein Crossover zwischen SUV und Kombi, der den Bigster ergänzt statt ersetzt. Marktstart ist für Ende 2026 geplant, Startpreis laut unverbindlicher Preisempfehlung unter 25.000 Euro
Dacia My Safety: Dacia Fahrassistenzsysteme individuell konfigurieren
Spurhalteassistent, Müdigkeitserkennung, Blind Spot Warning – mit Dacia My Safety aktivierst oder deaktivierst du alle Assistenzsysteme auf einen Schlag.
Goldenes Lenkrad 2026: Jetzt für Duster und Jogger abstimmen
Duster und Jogger sind für das Goldene Lenkrad 2026 nominiert. Jetzt als Dacia-Fan abstimmen – nur noch bis zum 2. August 2026 möglich.
Dacia Striker: Der Kombi, der keine Kompromisse verlangt
Es gibt Autos, die einfach nur transportieren. Und es gibt Autos, die eine Haltung transportieren. Der neue Dacia Striker gehört zur zweiten Sorte – und das, obwohl er auf dem Papier ziemlich nüchtern klingt: Kombi, fünf Sitze, viel Platz.
Hybridfahrzeuge: Vor- und Nachteile im Überblick – lohnt sich ein Hybrid 2026?
Full Hybrid, Mild Hybrid oder Plug-in – was passt zu dir? Alle Vor- und Nachteile von Hybridfahrzeugen klar erklärt, mit konkreten Dacia Beispielen.
FAMILIENAUTO des Jahres 2026: Platz 1 für den Bigster(1)
10.181 Leserinnen und Leser haben abgestimmt: Der Dacia Bigster ist Familienauto des Jahres 2026. Wir zeigen dir, was hinter dem Titel steckt.
Dacia auf dem Pariser Autosalon 2026: Premiere für den Striker und den neuen Spring
Dacia zeigt auf dem Pariser Autosalon vom 12. bis 18. Oktober 2026 den Striker und den neuen Spring. Alle Infos zu Termin, Neuheiten und Exklusivprogramm.
Der neue Dacia Spring: 100 % elektrisch, made in Europe
Die neue Generation ist da: Der neue Dacia Spring kommt mit bis zu 250 km Reichweite, neuer Plattform und startet bei 17.900 Euro.
Der Dacia Duster: Mehr SUV für dein Geld geht kaum
Mehr als 2 Millionen Duster weltweit unterwegs – und der Grund liegt auf der Hand. Hier erfährst du, warum der Dacia Duster in seiner Klasse kaum zu schlagen ist.
Zwei Wege, kein SUV zu sein: Dacia Jogger und Dacia Striker
Beide sind keine SUVs. Beide fahren hybrid. Aber Jogger und Striker beantworten dieselbe Frage auf zwei sehr unterschiedliche Arten.
Dacia Sandero hybrid 155: Europas Bestseller jetzt als Hybrid
Europas meistverkauftes Auto gibt es jetzt als Hybrid: 158 PS, 4,2 Liter Verbrauch und ein Startpreis unter 20.000 Euro.
Wie lange hält ein Elektrofahrzeug?
Halten Elektroautos wirklich kürzer als Verbrenner? Die Antwort überrascht viele – und hat vor allem mit Ladezyklen zu tun, nicht mit Kilometern.
Kein E-Auto ohne Ladestation? Der Dacia Bigster als smarte Alternative
Keine Wallbox, kein Stellplatz? Der Dacia Bigster mit LPG-Antrieb fährt bis zu 1.300 Kilometer weit, tankt an rund 6.000 Autogas-Stationen – und war 2026 laut ADAC das günstigste Auto seiner Klasse.