An der Quadratur des Kreises versuchten sich bereits viele Generationen von Mathematikern – vergeblich. Dacia ist sie nun gelungen: im übertragenen Sinn, versteht sich. Denn während anderswo für Weniger immer mehr Geld verlangt wird, bietet Dacia beim neuen Duster – der auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt seine Weltpremiere feierte – noch mehr Ausstattung zum gleichen Einstiegspreis.
Fein gemacht: Im Dauertest der Fachzeitschrift „auto, motor und sport" (Ausgabe 17/2013) wusste der aktuelle Dacia Duster jüngst zu überzeugen – jetzt steht bereits die nochmals verbesserte Version in den Startlöchern. Auf der Internationalen Automobil-Ausstellung, die vom 12. bis zum 22. September in Frankfurt ihre Pforten für die Besucher öffnet, enthüllt Dacia die nächste Generation des günstigsten Kompakt-SUV Deutschlands.
Viel Platz soll es bieten – für Kinder und Gepäck. Die Betriebskosten dürfen das Budget nicht übermäßig belasten. Und obendrein muss es praktisch sein sowie im Alltag mit allerlei cleveren Detaillösungen punkten – die Ansprüche an das ideale Familienfahrzeug sind hoch.
Breite Spur, selbstbewusste Frontpartie, hohe Bodenfreiheit und große Räder – so muss ein modernes SUV aussehen. Auch wenn es sich dabei um den Preisbrecher in diesem Revier handelt. Mit dem Dacia Duster genießen Sie alle Vorteile eines SUV und freuen sich gleichzeitig über ein herausragend günstiges Preis-Leistungs-Verhältnis.
Glückliche Menschen surfen auf einer Serotonin-Welle. Denn der körpereigene Botenstoff sorgt für Wohlbefinden, Gelassenheit und Glücksgefühle. In der Blutbahn von Dacia Fahrern dürfte das Hormon in besonders hoher Konzentration vorhanden sein. Denn der „Dacia Logan MCV macht Autofahrer glücklich“ – zu diesem Urteil kommt das aktuelle ADAC Kundenbarometer.
Nein, der beste Dauertest-Kandidat, den Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ in ihrer inzwischen fast 60-jährigen Geschichte im Fuhrpark hatte, wurde der Dacia Duster nicht. Aber das war auch überhaupt nicht der Anspruch, mit dem Deutschlands günstigster SUV zum 100.000-Kilometer-Testmarathon bei der Stuttgarter Redaktion antrat.
Die Prämisse der meisten Neuwagenkäufer klingt simpel: Viel Auto für wenig Geld. Doch seien wir doch mal ehrlich: Viel für wenig – wo gibt es das heute noch? Clevere Autokäufer kennen die Antwort: bei Dacia.
