Auto Straßenverkehr bittet zwei SUV zum Vergleichstest: Der Dacia Duster TCe 125 4x4 in der Prestige-Ausführung trifft auf den ebenfalls allradgetriebenen Suzuki SX4 S-Cross 1.4 Boosterjet Allgrip. Einer wird gewinnen...
Auto Bild und auto motor und sport rückten mit dem neuen Dacia Duster zur Testfahrt aus. Dabei überzeugte der Preisbrecher im SUV-Revier mit viel Platz, aufgewerteter Ausstattung und fantastischen Ergebnissen im Bremstest.
Der neue Duster sammelte bereits reichlich Lob von Autotestern. Auch das Fachmagazin Auto Test sowie das Online-Portal Welt.de rückten zur Testfahrt mit dem Preisbrecher im SUV-Revier aus und lobten die Qualitäten des Newcomers.
Robuster Offroad-Look, umfangreiche Serienausstattung und das für Dacia typische hervorragende Preis-Wert-Verhältnis: Die Stepway Celebration Modelle überzeugen auf ganzer Linie. Jetzt präsentieren sie sich mit neuen Designmerkmalen.
Der neue Duster ist noch schicker, noch komfortabler und noch moderner denn je. Bereits vor der offiziellen Händlerpremiere konnten sich Tester und Journalisten von den Qualitäten des Newcomers überzeugen – und geizten nicht mit Lob.
Sandero und Duster haben es schon wieder getan: Deutschlands günstigster Neuwagen und der Preisbrecher im SUV-Revier eroberten den begehrten Titel „Restwertriesen 2021“. Das heißt: Beim Wiederverkauf erzielen Besitzer gute Preise.
Dank der jüngsten Modellpflege präsentiert sich der Dacia Sandero noch moderner, noch hochwertiger und noch attraktiver. Das bestätigen auch die Autoren von newcarz.de, die den Kleinwagen im Fahrbericht auf Herz und Nieren testeten.
Jetzt aber schnell: Melden Sie sich an und entdecken Sie den Duster online in all seinen Facetten! Zu gewinnen gibt es natürlich auch etwas: Es winkt eine Reise mit dem neuen Duster in einen Center Parcs Ferienpark Ihrer Wahl.
Noch attraktiver, noch moderner, noch komfortabler: Der neue Duster lässt keine Wünsche offen und brilliert mit seinem sensationell günstigen Preis. Kunden können zwischen drei Ausstattungsversionen sowie Front- und Allradantrieb wählen.
Auch Dacia gehört zu jenen Fahrzeugherstellern, die mit einem Engagement im Rennsport ihre Markenwerte transportieren und über den Image- und Technologietransfer Werbung für ihre Serienmodelle machen wollen. Nur: Damit das gelingt wollen die Betätigungsfelder mit Bedacht gewählt werden. So gesehen, war ein besonders verwegenes Projekt, nämlich der Einstieg in die Langstrecken-WM, von vornherein einfach nicht das Richtige.
