Neuer Name, bewährte Technik: Aus hybrid-G 150 4×4 wird tribrid 150 4×4
Benzin, Autogas und Elektro in einem Antrieb: Der hybrid-G 150 4x4 heißt jetzt tribrid 150 4x4. Die Technik bleibt, der Name sagt endlich, was sie kann.
Dacia als Mini-Camper: Welches Modell passt zu dir?
Schlafen im eigenen Auto statt im Wohnmobil: Wie du Jogger, Duster oder Bigster mit dem Sleep Pack zum Mini-Camper machst – und für wen sich das lohnt.
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Vier Ausstattungslinien, ein Striker – von der cleveren Einstiegsversion bis zum Komfort-Reisegefährten. Hier findest du die richtige für dich.
Dacia Hybridmodelle: Exklusives ADAC Angebot für den hybrid 155
ADAC-Mitglied? Dann sicher dir jetzt 0%-Leasing für Dacia hybrid 155 Modelle – mit bis zu 2.340 € exklusivem Mitgliedsvorteil.
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Von unter 4 Euro zu Hause bis knapp 10 Euro an der Autobahn: Was 100 Kilometer mit dem neuen Dacia Spring kosten, entscheidet vor allem der Ladeort.
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Dacia Striker Motoren & Antriebe: Welcher Antrieb passt zu dir?
Drei elektrifizierte Antriebe, eine klare Mission: so effizient wie möglich fahren. Der Dacia Striker macht das mit LPG, Hybrid und 4x4 möglich.
Das meistverkaufte Auto Europas: Was den Dacia Sandero so besonders macht
Seit 2017 meistverkauft in Europa, und trotzdem eines der günstigsten Autos auf dem deutschen Markt. Der Dacia Sandero erklärt sich am besten selbst.
