Neuer Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert: (l/100 km): 8,1-5,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 147-113 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Range: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 154-105 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Historie: Eine lebendige Erfolgsgeschichte
Die Dacia Historie ist reich an beeindruckenden Meilensteinen. Alles begann 1968 mit dem Dacia 1100. Heute ist der Hersteller in 44 Märkten international erfolgreich und hat weltweit viele Fans. Wir lassen die Erfolgsstory Revue passieren.
Dacia Jogger im Test: „Wunderbar hinbekommen“
Der neue Dacia Jogger tritt zum Test bei erfahrenen Autojournalisten an. auto, motor und sport, autogazette.com und Auto Zeitung haben sich den vielseitigen Crossover angesehen. Erfahren Sie hier, was die Experten zum Jogger sagen.
Autofahren 2018: Neues Jahr, neue Regeln
Ob neue Regeln zu Winterreifen und zur Abgasuntersuchung, Neuberechnung der Kfz-Steuer oder die Einführung des automatischen Notrufsystems eCall – 2018 ändert sich für Autofahrer so einiges. Wir haben die neuesten Informationen für Sie.
Sandero und Duster sind „Restwertriesen 2021“
Sandero und Duster haben es schon wieder getan: Deutschlands günstigster Neuwagen und der Preisbrecher im SUV-Revier eroberten den begehrten Titel „Restwertriesen 2021“. Das heißt: Beim Wiederverkauf erzielen Besitzer gute Preise.
T-Online: Sandero ist günstigster Neuwagen Deutschlands
Das Internet-Portal T-Online wollte es genau wissen und machte sich auf die Suche nach den günstigsten Neuwagen Deutschlands. Der Dacia Sandero sicherte sich souverän Platz 1. Und auch Logan MCV, Dokker sowie Lodgy landen ganz weit vorne.
Dacia auf der großen Bühne, des Motorsports – zumindest fast
Auch Dacia gehört zu jenen Fahrzeugherstellern, die mit einem Engagement im Rennsport ihre Markenwerte transportieren und über den Image- und Technologietransfer Werbung für ihre Serienmodelle machen wollen. Nur: Damit das gelingt wollen die Betätigungsfelder mit Bedacht gewählt werden. So gesehen, war ein besonders verwegenes Projekt, nämlich der Einstieg in die Langstrecken-WM, von vornherein einfach nicht das Richtige.