Praktischer Alltagshelfer, attraktiver Abenteurer und geräumiges Raumwunder: Der Dacia Duster glänzt gleich in mehreren Rollen als Idealbesetzung. Dabei punktet das vielseitige SUV natürlich auch mit seinem unschlagbaren Preis und Dacia typischer Zuverlässigkeit – wie ein aktuelles Testergebnis zeigt.
Mehr als gut und günstig: Dass die vielseitigen Modelle von Dacia viele Vorteile vereinen – weit mehr als den unschlagbar günstigen Preis – stellen sie regelmäßig in Tests renommierter Fachzeitschriften unter Beweis.
Dacia Pressestimmen: Lesen Sie was die Presse über die Dacia Modelle schreibt.
Attraktives Design, umfangreiche Serienausstattung inklusive ESP und ABS und überaus günstiger Preis: Der neue Dacia Duster überzeugt auf ganzer Linie. Trotz der zahlreichen Neuheiten: Am hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis hat sich natürlich nichts geändert. Ein klarer Kauftipp, findet das Fachmagazin „auto Test“.
Wie schlägt sich der Dacia Duster unter harten Testbedingungen? Dieser Frage ging das Fachmagazin "auto motor und sport"* nach. Im Einzeltest musste sich der Allradler mit dem 81 kW/110 PS starken 1,5-Liter-Diesel beweisen – und zwar sowohl auf Asphalt als auch abseits befestigter Wege.
Vor fast genau vier Jahren feierte der Dacia Duster der ersten Generation sein Deutschland-Debüt. Der Preisbrecher im SUV-Revier überzeugte die erfahrenen Tester mehrerer namhafter Fachzeitschriften aus dem Stand.
Broschüren, Anzeigen, Werbespots: Wir haben in den vergangenen Wochen viele Möglichkeiten genutzt, um Euch den neuen Dacia Logan MCV vorzustellen. Doch natürlich bleiben Fragen, die eine Anzeige nicht beantworten kann.
Für die Sieger des Facebook-Gewinnspiels von Dacia war es ein verfrühtes Weihnachtsgeschenk: Sie durften vor allen anderen den neuen Dacia Duster kennenlernen und Deutschlands günstigstes SUV noch vor dem offiziellen Marktstart im Januar ausgiebig testen.
Nein, der beste Dauertest-Kandidat, den Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ in ihrer inzwischen fast 60-jährigen Geschichte im Fuhrpark hatte, wurde der Dacia Duster nicht. Aber das war auch überhaupt nicht der Anspruch, mit dem Deutschlands günstigster SUV zum 100.000-Kilometer-Testmarathon bei der Stuttgarter Redaktion antrat.
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