Neuer Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert: (l/100 km): 8,1-5,0; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 147-113 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Range: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-4,7; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 154-105 (Werte nach WLTP)*.
Dacia Jogger Farben: für jede(n) der richtige Ton
Rot ist die Liebe, Blau beruhigt – wer kennt nicht solche Weisheiten? Viele Psychologen glauben, dass die Wahl unserer Autolackierung etwas über uns verrät. Testen wir die Theorien doch mal an den Farben des neuen Dacia Jogger.
Dacia Jogger Innenraum: reichlich Platz und clevere Sitzkombinationen
Der Dacia Jogger Innenraum bietet Platz für bis zu sieben Erwachsene. Damit alle ihre optimale Position finden, lassen sich die Sitze clever ein- und umstellen. Auch bei Staufächern und Gepäckabteil zeigt der neue Jogger wahre Größe.
Luxus im Dacia Lodgy: Top-Ausstattung Prestige
Wer sagt denn, dass ein Dacia kein Prestige besitzt? Denn bei den gleichnamigen Top-Ausstattungsversionen der aktuellen Dacia Modelle ist der Name Programm: Das Ausstattungsniveau Prestige bietet alles, was das Autofahrer-Herz begehrt – und das Dacia typisch zu einem besonders attraktiven Preis.
Neuer Dacia Duster: Besser denn je
An der Quadratur des Kreises versuchten sich bereits viele Generationen von Mathematikern – vergeblich. Dacia ist sie nun gelungen: im übertragenen Sinn, versteht sich. Denn während anderswo für Weniger immer mehr Geld verlangt wird, bietet Dacia beim neuen Duster – der auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt seine Weltpremiere feierte – noch mehr Ausstattung zum gleichen Einstiegspreis.
Dacia Duster überzeugt im „ams“-Dauertest
Nein, der beste Dauertest-Kandidat, den Fachzeitschrift „auto, motor und sport“ in ihrer inzwischen fast 60-jährigen Geschichte im Fuhrpark hatte, wurde der Dacia Duster nicht. Aber das war auch überhaupt nicht der Anspruch, mit dem Deutschlands günstigster SUV zum 100.000-Kilometer-Testmarathon bei der Stuttgarter Redaktion antrat.
Top-Ergebnis für Dacia bei den „Restwertriesen 2017“
Die Prämisse der meisten Neuwagenkäufer klingt simpel: Viel Auto für wenig Geld. Doch seien wir doch mal ehrlich: Viel für wenig – wo gibt es das heute noch? Clevere Autokäufer kennen die Antwort: bei Dacia.
