Die Zehn bildet die Basis unseres Dezimalsystems. Und für die Pythagoräer verkörperte sie – als Summe der ersten vier Zahlen – Vollkommenheit und Vollendung.1 Womit wir auch schon beim Dacia Duster wären …
Als Beweis seiner Vollkommenheit haben wir für dich zehn Fakten rund um die dritte Modellgeneration des modernen SUV zusammengestellt. Zehn gute Gründe, also, warum der Dacia Duster die ideale Wahl darstellt. Du wirst feststellen: Das Einmaleins der automobilen Verführung beherrscht er in Perfektion.
1. Der Duster ist eines der preiswertesten SUV-Modelle in Deutschland.
Den Duster gibt es schon ab 18.990 Euro2. Wer möchte, least den Duster schon ab 99 Euro im Monat3. Den ausgezeichneten Werterhalt gibt es beim Duster serienmäßig mit dazu.
Dacia Duster ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 127 (147); CO2-Klasse: D (E).
2. Den Duster gibt es auch mit Allradantrieb.
Ganz gleich, ob mit Frontantrieb oder mit vier angetriebenen Rädern: Der Duster ist auf allen Pfaden zuhause. Die neue Terrain Control verfügt über fünf Fahrmodi: AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD und ECO. So hast du für unterschiedlichste Situationen die passende Abstimmung zur Hand. Praktisch: Das neue All Road Info System zeigt dir interessante Fakten zum Gelände auf dem Multimediadisplay des Duster an. Dazu zählen zum Beispiel Seitenneigung, Steigung und Gefälle sowie bei 4×4-Versionen auch die Kraftverteilung auf Vorder- und Hinterachse.
Dacia Duster TCe 130 4×4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.
3. Der Duster sticht mit seinem coolen und robusten Look aus der breiten Masse heraus.
In dritter Modellgeneration tritt der Duster so robust wie nie auf. Hierfür sorgt ein Band, das den Duster optisch einfasst: Die seitlichen Schutzleisten gehen nahtlos in die Radhausverkleidungen über. Diese sind wiederum direkt mit den vorderen und hinteren Stoßfängern verbunden. Vorne und hinten ziert den neuen Duster ein angedeuteter Unterfahrschutz. Den hat Dacia nur durchgefärbt statt lackiert – das schont die Umwelt. Mit seinem robusten Offroad-Design verkörpert der Duster den Outdoor-Spirit der Marke Dacia.
4. Der Duster begeistert mit durchdachter Ergonomie.
Reinsetzen und wohlfühlen: Das 10,1 Zoll große Zentraldisplay (Serie ab Expression) ist dem Fahrer im Winkel von zehn Grad zugewandt und sorgt somit für ideale Ablesbarkeit. Das Lenkrad hat Dacia oben und unten abgeflacht und lässt sich so besonders angenehm anfassen. Die Bedienfelder am Lenkrad sind nach Funktionen getrennt und leicht verständlich.
5. Der Duster bietet hohen Komfort mit vielen neuen Features aus höheren Fahrzeugklassen.
Zu den Details zählen zum Beispiel die serienmäßige Lichtautomatik und die ab Werk verbaute Berganfahrhilfe. Für angenehmes Ambiente und höchsten Komfort sorgen serienmäßig ab Journey z.B. die Klimaautomatik, das automatische Zugangs- und Startsysteme Keycard Handsfree oder der Fernlichtassistent. Auch die Bergabfahrhilfe ist in der Variante Extreme und für alle Allradversionen im Programm. Besten Komfort und Seitenhalt bieten im Übrigen auch die komfortabel gepolsterten Sitze.
6. Der Duster überzeugt mit vorbildlicher Sicherheit.
Der Duster schützt seine Passagiere ab Werk mit sechs Airbags. Ebenfalls serienmäßig an Bord: 3-Punkt-Sicherheitsgurte mit Gurtkraftbegrenzern und Gurtstraffern auf allen Plätzen sowie ISOFIX-Befestigungspunkte für Kindersitze auf den hinteren Außenplätzen. Der aktiven Sicherheit dienen das serienmäßige Elektronische Stabilitätsprogramm ESP, der Bremsassistent und ein Toter-Winkel-Warner (Serie bei Extreme+).
7. Der Duster steckt ordentlich was weg und ist sehr vielseitig.
Der Kofferraum fasst bis zu 1.609 Liter. Je nach Ausstattung ist die Rücksitzbank asymmetrisch im Verhältnis 1/3 zu 2/3 umklappbar, und die Dachreling trägt Lasten bis zu 80 kg.
8. Der Duster brilliert mit modernen Ausstattungs-Features.
Dem dritten Duster verpasst Dacia einige beliebte Komfortdetails, die den Alltag erleichtern. Ein Beispiel hierfür ist die elektrische Parkbremse (Serie bei Journey, optional für Extreme+). Elektrisch verstellbare und anklappbare Außenspiegel genießt du als Käufer/-innen eines Duster Extreme oder Duster Journey. Optional lässt sich der Duster mit einem beheizbaren Lenkrad und einer beheizbaren Windschutzscheibe ausstatten – sehr angenehme Features im Winter.
9. Der Duster bietet moderne Konnektivität.
Mit dem Multimediasystem Media Display und seinem zentralen 10,1 Zoll großen Touchscreen, das es ab Werk für die Version Expression gibt, kannst du dein Smartphone bequem kabellos mit dem Auto verbinden und so zum Beispiel auf deine Lieblingsmusik zugreifen. Über die integrierte Bluetooth-Freisprecheinrichtung telefonierst du bequem und sicher. Der Bedienungssatellit am Lenkrad ermöglicht eine intuitive Steuerung aller Funktionen.
Ein echtes Highlight an Bord des Duster ist das Multimediasystem Media Nav Live mit integriertem Navigationssystem, Echtzeit-Verkehrsinformationen sowie Karten-Updates für acht Jahre. Zudem punktet Media Nav Live mit einem Arkamys 3D Sound System inklusive sechs Lautsprechern.
In der Version Essential verfügt der Dacia Duster über das Infotainmentsystem Media Control. Es umfasst unter anderem vier Lautsprecher, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, eine USB-Schnittstelle und eine Smartphone-Halterung im Instrumententräger. Praktisch: Über die kostenlose App Dacia Media Control kannst du das Radio, weitere Medien und verschiedene andere Funktionen über den Bildschirm des Smartphones steuern.
Als erstes Dacia Modell erhält der Duster ein digitales 7-Zoll-Farbdisplay. Es zeigt dir die wichtigsten Informationen wie die aktuelle Geschwindigkeit und Restrechweite direkt im Sichtfeld an. Mehr Infos zu den Multimediasystemen im Duster findest du hier.
10. Der Duster kombiniert Fahrspaß und Sparspaß dank hochmoderner und effizienter Motoren.
Zur Auswahl stehen drei kraftvolle und sparsame Motoren, die allesamt ab Werk über eine Start-Stopp-Automatik verfügen. Als Einstiegsaggregat dient der bivalente ECO-G 100 mit 74 kW (101 PS). Damit kann der Duster sowohl mit Benzin als auch mit Autogas fahren. Zweiter Benziner ist der TCe 130, der 96 kW (131 PS) mobilisiert. Auf Wunsch gibt es diese Variante mit Allradantrieb. Das 6-Gang-Schaltgetriebe teilen sich alle Benziner im Duster.
Darüber hinaus bietet Dacia den Duster als Full Hybrid an (HYBRID 140). Hier wechseln sich je nach Fahrsituation Elektro- und Verbrennungsmotor harmonisch ab – je nach Fahrsituation. Zusammen erzielen sie eine Systemleistung von 104 kW (141 PS). In Kombination mit dem serienmäßigen Multi-Mode-Getriebe und Automatikschaltung punktet der neue Duster als Hybrid mit sanften Schaltvorgängen ohne Zugkraftunterbrechung, dynamischen Fahrleistungen und jeder Menge Fahrspaß.
Dacia Duster HYBRID 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 114; CO2-Klasse: C.
Dacia Duster TCe 130 4×4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.
Dacia Duster TCe 130: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Dacia Duster ECO-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 127 (147); CO2-Klasse: D (E).
Und wenn wir ehrlich sind, gibt es sogar noch mindestens einen weiteren Grund, der für den Duster spricht: Wer ihn einmal live erlebt hat, den packt das Haben-Wollen-Gefühl. Davon überzeugst du dich am besten selbst – im Rahmen einer Probefahrt bei deinem Dacia Händler.
1 Quelle: www.kunstdirekt.net.
2 UPE für den Dacia Duster ECO-G 100 zzgl. Überführungskosten
3 Leasing: Dacia Duster ECO-G 100: Fahrzeugpreis: 18.990 €. Leasingsonderzahlung: 2.200 €. Laufzeit: 36 Monate. Gesamtlaufleistung 30.000 km. Monatsrate: 99 €. Gesamtbetrag: 5.764 €. Hierbei handelt es sich um ein repräsentatives Beispiel gem. § 17 PAngV. Ein Kilometer-Leasingangebot für Privatkund/-innen von Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstr. 1, 41468 Neuss. Gültig für Leasingverträge von Dacia Neuwagen bis zum 28.02.2025 und Zulassung vom 01.01.2025 bis 31.03.2025. Bei allen teilnehmenden Dacia Partnern.
(Stand 2/2025, Irrtümer vorbehalten)
