Viele Motorjournalist/-innen lieben Wortspiele. Auch der Tester von 24auto.de findet Gefallen daran, denn so kann er bildlich ausdrücken, was den Dacia Duster ausmacht. Oder wo der etwas hält, was andere nur versprechen. Wir verraten jetzt nicht, auf welche Marke der Tester dabei anspielt. Aber wir halten fest: Er findet, der Duster sei nach wie vor ein Wagen fürs Volk …
Was er am günstigen Preis festmacht – und daran, was es dafür alles gibt. Fest steht für den Fachjournalisten auf jeden Fall: „Auch bei der dritten Generation des Duster bleibt sich Dacia treu. Und doch machen die Rumänen vieles anders.“
Dacia Duster „sieht richtig gut aus“ und fährt sich auch so
Sich treu bleiben, das bedeutet bei Dacia: Im „Größer, schneller, weiter“ sollen sich andere messen. Es gibt Wichtigeres. So bleiben die Dimensionen der dritten Generation des Erfolgs-SUV fast gleich, „trotzdem bietet der Duster innen nun mehr Platz“, so der Tester.
Gleichwohl gilt: „Der Duster macht jetzt richtig was her. Knackig kommt der horizontale Kühlergrill daher. Das Armaturenbrett liegt wie mit einem Lineal gezogen schön flach unter der Windschutzscheibe. Sieht gut aus – genauso wie die Motorhaube mit dem neuen Powerdome.“ Der Infotainment-Bildschirm sei leicht zu bedienen, Lenkung und Handling nennt der Fahrbericht „präzise, ruhig und angenehm“. Auch der Realverbrauch des getesteten Duster TCe 130 Journey von 5,4 Litern auf 100 Kilometer überzeugt: „Da freut sich der Geldbeutel“, schreibt 24auto.de.
Dacia Duster TCe 130: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Auch im anspruchsvollen Gelände hat der Duster alles im Griff
Eine wahre Lobeshymne ernten die Offroad-Fähigkeiten des SUV-Bestsellers: „Als Geländewagen ist der Duster schon als 2×4 eine echte Wucht. Auf einem abgesteckten Parcours testen wir die Offroad-Fähigkeiten unter Extrembedingungen. Steile Abhänge, extreme Verschränkungen – der Dacia hat alles im Griff.“
Natürlich musst du deinen Duster nicht durchs Gelände jagen. Es bleibt aber das gute Gefühl, dass er’s könnte – insbesondere als 4×4 mit bis zu 217 Millimeter Bodenfreiheit. Das coole SUV-Design mit den markanten „Schnorchel“-Dekorelementen in den Vordertüren aus dem neuen Material Starkle®️ wirkt aber auch in der City richtig gut.
Ein modernes Fahrzeug wie der Dacia Duster bietet einiges an Assistenzsystemen für die aktive und passive Sicherheit. Daher das Fazit von 24auto.de: Die dritte Generation Duster „sieht richtig gut aus, hat bei den Fahrassistenten alles an Bord, was nötig ist – und kann das, was er können muss“.
Du bist neugierig geworden und möchtest den Dacia Duster selbst einmal testen? Dann ab zum Dacia Händler in deiner Nähe für eine persönliche Probefahrt.
1 Quelle: 24auto.de vom 23.06.2024, zuletzt abgerufen am 4.7.2024
(Stand 7/2024, Irrtümer vorbehalten)
