Den Dacia Duster 4×4 durch einen Geländeparcours und über eine Rennstrecke jagen – das geht im Rahmen des neuen Fun-Events Track&Dreck. Das Duster 4×4 DSK Rallye-Infomobil war jetzt bei der aufregenden Premiere dabei. Und demnächst vielleicht auch du mit deinem Duster?
Dacia Duster mild hybrid 130 4×4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.
Der Dacia Duster 4×4 – mehr als nur ein Kompakt-SUV
Der Dacia Duster 4×4 ist ein ausgesprochen vielseitiges Kompakt-SUV. Von Stadtverkehr über Fernreise bis Outdoor-Abstecher eignet er sich für jeden Tag und jeden Zweck. Doch im rauen Gelände oder auf der Rennstrecke sah man ihn bisher selten. Warum eigentlich Duster? Schließlich beherrschen die 4×4-Versionen des Dacia Duster auch diese Disziplinen.
Den Beweis lieferte jetzt der Dacia Duster mild hybrid 130 4×4, der sonst als Rallye-Infomobil des Deutschen Sportfahrer Kreis e. V. (DSK) zahlreiche Motorsportevents in Deutschland begleitet. Bei der neu geschaffenen Fun-Veranstaltung Track&Dreck trat er in der Motorsport Arena Oschersleben und dem benachbarten Offroadgelände Area39 in Gröningen gegen unterschiedlichste Geländewagen an.
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Dacia Duster 4×4 gegen Geländewagen jeder Art und Größe
Die Idee von Track&Dreck ist ebenso einfach wie unterhaltsam: Jedes gemeldete Fahrzeug muss sich erst auf der Rennstrecke und dann in einem Offroadparcours beweisen. Und zwar ohne zwischenzeitliche Umbauten, Reifenwechsel oder sonstige Anpassungen für die beiden sehr unterschiedlichen Aufgaben.
Nach einer spektakulären Demoveranstaltung am Nürburgring richtete der Münchner Offroad-Ausstatter ORZ Track&Dreck im September erstmals als offiziellen Wettbewerb aus – zugänglich für Jedermann und Jederfrau. Wichtig dabei: Auf beiden Untergründen zählen nicht Bestzeiten, sondern Fahrzeugbeherrschung, Teamgeist und das Community-Erlebnis.
Präzises Fahren auf der Rundstrecke und im kompromisslosen Gelände
Zum Auftakt stand eine Gleichmäßigkeitsprüfung auf der Rennstrecke an. Hier waren Wiederholgenauigkeit, Linienführung und präzises Timing gefragt. Am Folgetag öffnete die Area39 ihre Tore fürs freie Fahren. Auch wer nicht für den Wettbewerb gemeldet war, durfte sich mit dem eigenen Offroader austoben – oder auf dem Beifahrersitz bei echten Rallye-Profis Platz nehmen.
Am Finaltag ging es für die Teilnehmer/-innen erneut ins Gelände – sechs anspruchsvoll gesteckte Offroad-Sektionen stellten Präzision, Technik und auch ein bisschen Mut auf den Prüfstand. Strafpunkte statt Stoppuhr, Linienwahl statt Vollgas: ein Format, das Fahrer/-innen wie Fahrzeugen einiges abverlangte.
Starkes Signal: Der Dacia Duster 4×4 überzeugt bei Track&Dreck
Mittendrin: der Dacia Duster des DSK, gesteuert von Thomas Mühlhausen, der als langjähriger Ehrenamtler beim Deutschen Sportfahrer Kreis e. V. (DSK) sonst als Beifahrer die Auftritte des Dacia Duster DSK Rallye-Infomobils koordiniert.
Er steuerte den kompakten Allradler auf einen soliden Mittelfeldplatz. Der 96 kW/130 PS starke effiziente Mildhybridantrieb und das intelligente 4×4-Allradsystem gewährleisten souveränes Vorankommen auf jedem Untergrund. Mit der geringsten Motorleistung im Feld bewies das Kompakt-SUV eindrucksvoll seine On- und Offroad-Tauglichkeit.
Es juckt dich in den Fingern und im Gasfuß, auch mal die Grenzen zwischen präzisem Rundstreckenfahren und kompromisslosem Offroad auszuloten? Vielleicht klappt das schon bald. Denn nach der erfolgreichen Premiere können sich die Macher von Track&Dreck sehr gut vorstellen, diesen Event im kommenden Jahr zu wiederholen.
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1. Ist der Dacia Duster wirklich offroad-tauglich?
Ja! Mit 4×4-Antrieb, robustem Fahrwerk und 210 mm Bodenfreiheit meistert der Duster Offroad-Passagen souverän.
2. Was ist das Track&Dreck-Event?
Track&Dreck kombiniert Rennstrecke und Offroad-Parcour in einem Wettbewerb – für Fahrspaß und Gemeinschaft.
3. Wie kann ich den Dacia Duster testen?
Einfach online oder bei deinem Dacia Händler eine Probefahrt buchen und selbst erleben.
4. Gibt es auch den Dacia Bigster als Offroader?
Der kommende Dacia Bigster wird mit 4×4 und Offroad-Ausstattung geplant.
x5. Wo finden ähnliche Offroad-Events in Deutschland statt?
Neben Track&Dreck gibt es Offroad-Parks wie Area39 in Gröningen oder Lausitzring-Events.
Bildquelle: www.trackndreck.com.
(Stand 11/2025, Irrtümer vorbehalten)
