Du überlegst, ein Dacia Modell mit Autogasantrieb zu fahren, oder hast bereits eines? Dann fragst du dich sicher, wie viel Wartung eine Autogasanlage erfordert. Bei Dacia brauchst du dir darüber keine Sorgen zu machen. In diesem Artikel erklären wir dir, warum du bei einem Dacia Eco-G Modell keine zusätzlichen Schritte bei der Wartung beachten musst – und warum du mit Autogas sowohl Kosten sparst als auch die Umwelt schonst.

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Dacia bietet dir einen effizienten Autogasantrieb – ohne Mehraufwand

Autogas ist eine besonders kostengünstige und umweltfreundliche Alternative zu Benzin. Es hilft, den Kraftstoffverbrauch zu senken, die Reichweite zu erhöhen und schont dabei den Geldbeutel. Bei Dacia kannst du alle Modelle mit Verbrennungsmotor als Eco-G Modelle mit Autogas erhalten. Diese Fahrzeuge bieten die perfekte Kombination aus Leistung und Effizienz – und das bei minimalem Wartungsaufwand.

Vorteile eines Dacia mit Autogasantrieb:

• Weniger Betriebskosten: Geringere Kraftstoffpreise im Vergleich zu Benzin.

• Umweltfreundlich: Autogas ist umweltfreundlicher als Benzin.

• Keine Umrüstkosten: Bei Dacia erhältst du serienmäßig mit Autogas betriebene Modelle, ohne zusätzliche Nachrüstungen.

Gassystemeinbauprüfung: Kein Aufwand für dich

Normalerweise ist bei Fahrzeugen mit nachträglich eingebauter Autogasanlage eine Gassystemeinbauprüfung (GSP) erforderlich, um sicherzustellen, dass die Anlage ordnungsgemäß funktioniert. Dieser Schritt entfällt jedoch bei den Dacia Eco-G Modellen. Die Autogasanlage von Dacia ist direkt im Fahrzeugtyp integriert und muss daher nicht separat geprüft werden. Für dich bedeutet das: Kein zusätzlicher Aufwand und keine versteckten Kosten. Du kannst dein Fahrzeug problemlos fahren, ohne dich um zusätzliche Prüfungen kümmern zu müssen.

Additive bei Autogas? Nicht bei Dacia!

Viele Besitzer/-innen von Fahrzeugen mit nachträglich installierter Autogasanlage müssen regelmäßig Additive hinzufügen. Diese Schmiermittel sind notwendig, um den Verschleiß an den Ventilen und Ventilsitzen zu verringern, da diese für den Betrieb mit Autogas nicht immer geeignet sind. Ohne diese Schmiermittel heizen sich Ventile durch die trockene Reibung auf, wodurch die Gefahr einer Entzündung steigt.²

² Quelle: autoscout24.de

Um das zu verhindern, kannst du bei nachgerüsteten Fahrzeugen z. B. ein elektronisches System installieren lassen, das dem Autogas tröpfchenweise ein Additiv beisetzt. Auch hier gilt: Bei einem Eco-G-Modell von Dacia ist das völlig unnötig. Deren Ventile und Ventilsitze sind ab Werk perfekt für beide Kraftstoffsorten – Benzin und Autogas – vorbereitet und bestens gegen Verschleiß gewappnet.

Alle Mechaniker/-innen bei Dacia sind bestens ausgebildet

Ein weiterer Vorteil bei Dacia: Alle Mechaniker/-innen in den Servicebetrieben sind speziell für den Umgang mit Autogasanlagen geschult. Du kannst also sicher sein, dass deine Autogasanlage bei einer Inspektion von Fachkräften geprüft wird, die genau wissen, was zu tun ist. Sie verwenden außerdem Zündkerzen, die für den Betrieb mit Autogas geeignet sind. Diese müssen zwar nach etwa 60.000 Kilometern gewechselt werden, aber auch hier profitierst du von einem geringeren Wartungsaufwand im Vergleich zu anderen Fahrzeugen.³

³ Quelle: frontgas.de

Gaswiederholungsprüfung: Kein extra Aufwand für dich

Unterscheiden sich die Eco-G-Motoren in puncto Service also überhaupt nicht von Benzinern? In einem winzigen Detail doch: Jedes Autogasfahrzeug muss alle 24 Monate zur Gaswiederholungsprüfung (GWP). Doch auch darum brauchst du dich nicht zu kümmern, denn die GWP läuft ganz regulär im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU) – umgangssprachlich „TÜV“ genannt – mit. Die HU wiederum kannst du sehr bequem bei deinem Dacia Partner erledigen lassen, statt selbst zu einer Prüfstelle zu fahren.

Fazit: Wartung ohne Sorgen – mit Dacia Eco-G

Du siehst, dass die Wartung eines Dacia Modells mit Autogasanlage keinerlei zusätzlichen Aufwand für dich bedeutet. Dacia Eco-G Modelle sind so konzipiert, dass sie kostengünstig und effizient im Betrieb sind, ohne dass du dich um komplizierte Wartungsmaßnahmen kümmern musst.

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Die wichtigsten Fragen und Antworten

Wie oft muss ich eine Gaswiederholungsprüfung durchführen lassen?
Alle 24 Monate im Rahmen der Hauptuntersuchung (HU).

Braucht mein Dacia mit Autogas Additive?
Nein, bei Dacia Eco-G-Modellen sind keine Additive erforderlich, da die Ventile und Ventilsitze ab Werk optimiert sind.

Welche Kosten fallen für die Wartung einer Autogasanlage bei Dacia an?
Die Wartungskosten sind gering und entsprechen denen eines Benzinfahrzeugs.

Dacia Sandero Eco-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,5 (5,4); CO2-Emission kombiniert (g/km): 105 (122); CO2-Klasse: C (D).
Dacia Sandero Stepway Eco-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 114 (130); CO2-Klasse: C (D).
Dacia Jogger Eco-G 100 5-Sitzer: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,7 (6,0); CO2-Emission kombiniert (g/km): 118 (135); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Duster Eco-G 100: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,6 (6,5); CO2-Emission kombiniert (g/km): 124 (148); CO2-Klasse: D (E).
Dacia Bigster mild hybrid-G 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (132); CO2-Klasse: D (D).

(Stand 11/2025, Irrtümer vorbehalten)