Dürfen wir vorstellen: der Dacia Sandero, ein echter Titelverteidiger. Bereits zum dritten Mal in Folge brilliert der Kleinwagen bei der AUTO BILD-Restwert-Prognose. Unter allen betrachteten Pkw punktet der günstigste Neuwagen Deutschlands nach 48 Monaten mit einem Wiederverkaufswert von 4.550 € ¹. Insgesamt ist es bereits der neunte Erfolg für ein Dacia Modell.

Dacia ist bekannt für robuste, hochwertige und zuverlässige Fahrzeuge. Ganz gleich ob Sandero, Duster, Lodgy, Logan MCV oder Dokker: Sie alle überzeugen mit einem geringen Neupreis, niedrigen Betriebskosten sowie hohem Werterhalt und bieten damit auch langfristig deutliche Kostenvorteile. Die neueste Untersuchung der Fachzeitschrift AUTO BILD in Zusammenarbeit mit dem Marktforschungsinstitut Eurotax Schwacke belegt einmal mehr: Der Dacia Sandero ist ein echter „Wertmeister“. Genauer gesagt der Sandero in der Basisausstattung Access in Kombination mit dem 73 PS starken 1,0 Liter Benziner SCe 75. Die Restwert-Experten prognostizieren dem für einen Neupreis von 6.990 €** erhältlichen Kleinwagen einen Wiederverkaufswert von 4.550 € und zwar nach 48 Monaten und 60.000 gefahrenen Kilometern.¹ Kein anderer Pkw auf dem deutschen Markt kann diesen geringen Wertverlust von gerade einmal 2.440 € unterbieten: Das heißt, der Sandero ist Deutschlands wertstabilstes Auto! Damit setzt der Kleinwagen seine Erfolgsserie bei den „Wertmeistern“ fort und sichert sich den renommierten Titel bereits zum dritten Mal in Folge.

Deutschlands günstigster Neuwagen: der Dacia Sandero

Mit einem Einstiegspreis von 6.990 € darf sich der Sandero zu Recht Deutschlands günstigstes Neufahrzeug nennen. Der attraktive Preis ist aber längst nicht alles. Schon in der Basisausstattung Access punktet der Kleinwagen unter anderem mit LED-Tagfahrlicht, Start- und Stoppsystem sowie der asymmetrisch umklappbaren Rücksitzlehne.

Hintergrund: So werden die „Wertmeister“ ermittelt

Bei der „Wertmeister“-Wahl kalkuliert die Fachzeitschrift AUTO BILD den voraussichtlichen Restwert der einzelnen Modelle auf Basis des umfangreichen Datenmaterials von Eurotax Schwacke. Hierzu analysierten die Experten rund 50.000 Gebrauchtwagenpreise verschiedener Pkw-Modelle. Neben dem Image der Marke flossen in die Berechnung der Wertstabilität der einzelnen Fahrzeuge auch Kriterien wie das Design, verschiedene ökonomische Rahmenfaktoren, die Preis- und Modellpolitik sowie die Wettbewerbssituation mit ein. Darüber hinaus waren alle Fahrzeuge in den jeweiligen Klassen mit vergleichbaren Ausstattungen ausgerüstet, um bestmögliche Vergleichbarkeit zu gewährleisten.

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Dacia Sandero SCe 75, Benzin, 54 kW: Gesamtverbrauch (l/100 km) innerorts: 5,9; außerorts: 4,7; kombiniert: 5,1; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 117.* Energieeffizienzklasse C. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Dacia Logan MCV: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2-3,6; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 126-96.* Energieeffizienzklasse: C-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,7-4,2; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 158-110.* Energieeffizienzklasse: E-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Dacia Lodgy: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,4-4,1; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 152-109.* Energieeffizenzklasse: E-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
Dacia Dokker: Gesamtverbrauch (l/100 km) kombiniert: 9,1-4,2; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 164-112.* Energieeffizenzklasse: F-A. (Werte nach Messverfahren VO [EG] 715/2007). Zur grafischen Darstellung der Energieeffizienzklasse klicken Sie HIER.
* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
** UPE zzgl. Überführungskosten ab 6.990 € für den Dacia Sandero Access SCe 75.

¹ Quelle: AUTO BILD Nr. 23/2019. Dacia Sandero SCe 75: Wertmeister 2019, Gesamtsieger in der Kategorie „Geringster Wertverlust von 2.440 Euro“.

(Stand 08/2019, Irrtümer vorbehalten)