Was haben die Nürburgring-Nordschleife und die Kurier-, Express- und Postbranche (KEP) gemeinsam? Ob Grüne Hölle oder harter Liefereinsatz: In beiden Fällen werden die Fahrzeuge höchsten Belastungen ausgesetzt und Schwächen gnadenlos aufgedeckt. Kein Wunder also, dass Paket- und Kurierdienste im anspruchsvollen Arbeitsalltag nur auf die besten und zuverlässigsten Fahrzeuge vertrauen. So wie den Dacia Dokker Express. Denn bei der Wahl zum „KEP-Transporter des Jahres 2013“ kürte die Fachjury Deutschlands günstigsten Kompaktlieferwagen zum besten Lieferwagen in der Importwertung*.

Dabei ermittelten die Fachmagazine „KEP aktuell“, „trans aktuell“ und „TRANSPORTER MAGAZIN“, welche leichten Nutzfahrzeuge die Anforderungen der KEP-Profis am besten erfüllen. Das Besondere: Bei diesem Wettbewerb geht es in erster Linie nicht um theoretische Vor- und Nachteile, sondern darum, wie sich die Kandidaten in der Praxis schlagen. Insgesamt 20 Fahrzeuge stellten sich in vier Kategorien dem objektiven Urteil der Jury, die sich aus 40 Praixis-Profis der KEP-Branche zusammensetzte.

Bei mehr als 500 Fahrten testeten sie die Transporter über eine Gesamtdistanz von 7.500 Kilometer auf Herz und Nieren. Bewertet wurden neben Fahrverhalten und Funktionalität auch Komfort, Wirtschaftlichkeit, Design und Kosten der Konkurrenten. Der Dacia Dokker Express überzeugte dabei auf ganzer Linie und eroberte den Klassensieg in der Importwertung der Lieferwagen. Kein Wunder, denn schließlich punktet der Dokker Express mit seinem großen Laderaum von bis zu 3.900 Liter, einer maximalen Nutzlast von 695 Kilogramm, dem konkurrenzlos günstigen Preis, hoher Qualität und zahlreichen durchdachten Detaillösungen. Ideale Voraussetzungen also, um im harten Arbeitsalltag in der Kurier-, Express- und Postbranche zu brillieren.