Rendezvous mit dem Dacia Duster gefällig? Dacia hat einige Kandidat/-innen von Ende Mai bis Mitte Juni zu umfangreichen Probefahrten in die Alpenregion eingeladen. Dort konnten sie sich auf unterschiedlichstem Terrain von den Qualitäten des allradgetriebenen Duster Extreme TCe130 überzeugen. Wir erzählen, wie sich das neue SUV geschlagen hat. 

Atemberaubende Natur, anspruchsvolles Terrain, toller Teamspirit und ein Hauch Abenteuer in der Luft: Das Dacia Event „Rendezvous in den Alpen“ versprühte durch und durch die Kernwerte von Dacia. Vier Crews aus Deutschland, Frankreich, Italien und Österreich kamen in den französischen Alpen zusammen, um den neuen Duster Extreme bei unterschiedlichsten Bedingungen zu testen.

Allradantrieb und Terrain Control

96 kW (131 PS) bringt das Testfahrzeug mit, diese Leistung schickt der TCe130 für bestmögliche Traktion an alle vier Räder. Das Aggregat kombiniert einen 3-Zylinder-Benzinmotor der neuen Generation mit 1,2 Liter Hubraum, Turboaufladung und Arbeitsprinzip nach dem Miller-Zyklus (das Einlassventil schließt zur Steigerung des Wirkungsgrads noch während des Ansaugtakts) mit einem 48-Volt-Startergenerator. Was heißt das in der Praxis? Der Benziner erhält beim Anfahren und Beschleunigen einen elektrischen Zusatzschub, wodurch sich der Duster noch reaktionsfreudiger und geschmeidiger fährt.

Die 4×4-Versionen des neuen Duster stattet Dacia grundsätzlich mit Terrain Control aus. Sie umfasst die fünf Fahrmodi AUTO, SNOW, MUD/SAND, OFF-ROAD und ECO. Damit können Fahrer/-innen die Fahrwerksabstimmung je nach Untergrund und persönlichen Vorlieben anpassen.

Dacia Duster TCe 130 4×4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,1; CO2-Emission kombiniert (g/km): 137; CO2-Klasse: E.

Lederhose und Dirndl? Auch damit kommt der Duster klar

Das Duo aus Österreich kleidete sich für die Probefahrt in traditioneller Tracht und nahm in Lederhose und Dirndl auf den komfortablen Sitzen des Duster Platz. Sie trieben das SUV entlang der österreichischen Alpen von Innsbruck Richtung München. Auf dieser Tour lernten sie unter anderem die cleveren Alltagslösungen des Modells kennen wie zum Beispiel das YouClip-System. Die praktischen Zubehörhalterungen, unteranderem an Armaturenbrett und Mittelkonsole, bieten festen Halt für Alltagsgegenstände.

In der bayerischen Hauptstadt übernahm das deutsche Duo den Duster. Die letzten Kilometer des „Rendezvous in den Alpen“ boten nochmal ein attraktives Panorama im beliebten Skiort Garmisch-Patenkirchen. Auf Straßen mit sehr unterschiedlicher Charakteristik konnte der Duster nochmal Geländetauglichkeit und Fahrkomfort unter Beweis stellen. Zudem gefiel der deutschen Crew auch das angenehme Ambiente im Innenraum. Aber lassen wir sie selbst zu Wort kommen: „Den neuen Duster zusammen mit meinen Kolleg/-innen in seinem natürlichen Lebensraum, den bayerischen Alpen, zu erleben, war einfach großartig. Nochmals vielen Dank für diese Gelegenheit! Wir haben mit vielen Leuten gesprochen und nur positive Rückmeldungen erhalten – ein wirklich tolles Auto, auf das wir uns alle freuen können!“

Die Extreme-Ausstattung macht optisch einen sehr guten Eindruck, überzeugt gleichzeitig mit hoher Funktionalität: Die serienmäßigen MicroCloud-Polster lassen sich schnell und einfach reinigen und Gummimatten vorne, hinten sowie im Kofferraum sorgen dafür, dass Dreck bleibt, wo er soll.

Dacia Duster empfiehlt sich als Alpenbegleiter

In den knapp zwei Wochen konnten die Tester/-innen einen sehr guten Eindruck vom Duster gewinnen. Und das SUV hat überzeugt und sich als idealer Alpenbegleiter herausgestellt. Entlang der Strecke wurden immer wieder Tourist/-innen und Radfahrer/-innen auf die Modellneuheit aufmerksam – beste Gelegenheit, um weitere Menschen von den Qualitäten des neuen Duster zu begeistern.

Wann startest du deine Reise mit dem neuen Duster? Beim Händler in deiner Nähe kannst du das neue SUV der Marke bei einer persönlichen Probefahrt testen.

(Stand 6/2024, Irrtümer vorbehalten)