Das waren die Dacia Highlights des Jahres 2014

„Aufsatteln!“ heißt es beim Weihnachtsmann und seiner Rentierherde – denn in wenigen Tagen ist Heiligabend. Bevor Deutschland „Adieu 2014, willkommen 2015!“ sagt, blickt Dacia zurück auf ein aufregendes und erfolgreiches Jahr 2014, in dem sich Fans über spannende Modellneuheiten, attraktive Gewinnspiele und tolle Fan-Aktionen freuen konnten.

Mit dem neuen Dacia Duster stand der erste Höhepunkt direkt zum Jahresbeginn in den Startlöchern. Im Januar zog der rundum aktualisierte Preisbrecher im SUV-Revier in die Showrooms der deutschen Händler ein. Für die Sieger des Dacia Facebook-Gewinnspiels stand er hingegen sogar schon früher für eine exklusive Probefahrt bereit.

Der neue Dacia Duster zündet das erste Highlight des Jahres

Deutschlands günstiges SUV unter den Neuwagen überzeugt durch seine hervorragenden Offroad-Qualitäten, das attraktive Design sowie sein unschlagbares Preis-Wert-Verhältnis. Mit diesen herausragenden Qualitäten beeindruckte der Dacia Duster auch die Experten der Fachpresse: „Das Facelift hat dem Duster gut getan. Sanft überarbeitet ist das günstige SUV wertiger und damit noch attraktiver“, lobte zum Beispiel das Fachmagazin „Auto Zeitung“, (16.02.2014).

Crossover-Weltpremieren von Dacia: Lodgy Stepway und Dokker Stepway in Paris

Auf dem Pariser Automobilsalon schickte Dacia gleich zwei aufregende Weltpremieren ins Rampenlicht: die attraktiven Crossover Lodgy Stepway und Dokker Stepway. Sowohl der praktische Familien-Van als auch der vielseitige Hochdachkombi punkten mit robustem Offroad-Look, hochwertigen Ausstattungsdetails, effizienten Motoren und modernem On-Board-Infotainment. Darüber hinaus überzeugen die starken Typen auf vier Rädern mit den Dacia typischen Tugenden: großzügiges Raumangebot, hohe Zuverlässigkeit, geringe Betriebskosten und stabiler Werterhalt.
Flottes Quartett: Dacia hat die „Restwertriesen 2018“

Regelmäßig kürt „Focus online“ die Restwertriesen – Fahrzeuge, die sich durch einen besonders niedrigen Wertverlust auszeichnen und ihren Besitzern damit einen hohen Wiederverkaufswert bescheren. Zum zweiten Mal in Folge konnten sich dabei gleich vier Dacia Modelle in ihren jeweiligen Segmenten an die Spitze des Rankings setzen: Dacia Sandero 1.2 16V 75, Dacia Logan MCV 1.2 16V 75, Dacia Dokker 1.6 MPI 85 und Dacia Duster 1.6 16V 105 4×2 sind die „Restwertriesen 2018“.

Erfolg im Motorsport: Durch die Wüste und über Eis im Dacia Duster

Erfolgreich verlief das Jahr 2014 für Dacia auch in puncto Motorsport: Bei der diesjährigen Rallye Aïcha des Gazelles starteten 13 Damenteams in speziell präparierten Dacia Duster – darunter auch das Duo Descotes/Baubeste. Mit einer großen Portion Durchhaltevermögen und Ehrgeiz sowie dank der herausragenden Qualitäten des Dacia Duster gelang ihnen der Sprung aufs Podest: In der Gesamtkategorie der Crossover-Klasse eroberten sie den zweiten Platz.

Szenenwechsel: Vom Sand der marokkanischen Wüste verschlägt es uns nun zu einer eiskalten Challenge in Moskau. Beim prestigeträchtigen Race of Stars pilotierte der Formel 1-Pilot Romain Grosjean ebenfalls einen individuell vorbereiteten Dacia Duster – inklusive Spike-Bereifung. Auf der anspruchsvollen Eisrennstrecke im Hippodrom der russischen Hauptstadt driftete Grosjean zum Sieg.

Mit Dacia sicher an Ziel – Clevere Ratgeber-Tipps von A bis Z

Im zurückliegenden Jahr nahmen wir unsere Leser nicht nur mit zu spannenden Events auf dem ganzen Globus. Fans von Dacia profitierten darüber hinaus von zahlreichen praktischen Tipps rund um das Thema Autofahren. Beispiele gefällig? Wir erklären, wie Ihr Auto winterfit durch die frostigen Tage kommt und was bei sommerlichen Temperaturen wichtig ist. Darüber hinaus erfahren Sie auf Dacia.de alles zu den Themen Reifenwechsel, Fahrsicherheitstrainings, zur neuen Warnwestenpflicht und wie Sie sicher während der Fahrt telefonieren.

Attraktive Service-Angebote und das große #NiemalsLoge-Gewinnspiel

Für treue Fans der Marke Dacia hatte das Jahr 2014 besonders viel zu bieten. Dank zahlreicher Angebote profitierten Dacia Fahrer regelmäßig von attraktiven Preisvorteilen, etwa bei Zubehör und Service-Leistungen. Bestes Beispiel: Wer schnell ist, kann sich jetzt noch einen Gutschein für die nächste Hauptuntersuchung sichern …
Schwarz, Rot, Gold – das waren die Must-Have-Farben dieses unvergesslichen Fußball-Sommers. Während die Deutsche Nationalmannschaft in Brasilien den WM-Titel erkämpfte, wollte Dacia im Rahmen des #NiemalsLoge-Gewinnspiels von den Fans wissen: Wo fiebern Sie mit Jogis Jungs mit? Als Hauptpreis lockte ein neuer Dacia Sandero Stepway.

Jubiläums-Jahr: Dacia feiert millionsten Duster, drei Mio. verkaufte Dacia und den 10. Geburtstag

Keine Frage: Der Dacia Sandero ist in jedem Fall ein echter Hauptgewinn. Denn er überzeugt mit viel Platz, attraktivem Design, effizienten Motoren und moderner Technik. Gleichzeitig ist er Deutschlands günstigster Neuwagen. Seit kurzem ist das Sondermodell Dacia Sandero LIVE erhältlich. Mit exklusiver Metallic-Lackierung in Kometen-Grau, praktischen Ausstattungshighlights sowie attraktiven Chromakzenten macht der Dacia Sandero LIVE eine besonders gute Figur.

2014 war insgesamt ein ganz besonderes Jahr für Dacia. Denn vor einem Jahrzehnt begann alles mit dem Logan. Inzwischen wurden allein in Europa mehr als drei Millionen Dacia verkauft. Seit seinem Debüt im Jahr 2010 liefen zudem mehr als eine Million Duster vom Band. In einem interessanten Rückblick lassen wir das vergangene Jahrzehnt noch einmal Revue passieren.

Wir sagen „Adieu 2014, willkommen 2015!“ Freuen Sie sich mit uns auf das kommende Jahr und machen Sie sich bereit für spannende Neuheiten, attraktive Gewinne und praktische Tipps mit Mehrwert.

Wir wünschen Ihnen ein schönes Weihnachtsfest und einen guten Rutsch ins neue Jahr!

Dacia Sandero 1.2 16V 75: Gesamtverbrauch (l/100km): innerorts: 7,6; außerorts: 4,9; kombiniert: 5,8; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 135. Dacia Logan MCV 1.2 16V 75: Gesamtverbrauch (l/100km): innerorts: 7,6; außerorts: 4,9; kombiniert: 5,8; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 135. Dacia Dokker 1.6 MPI 85: Gesamtverbrauch (l/100km): innerorts: 9,7; außerorts: 6,0; kombiniert: 7,3; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 168. Dacia Duster 1.6 16V 105 4×2: Gesamtverbrauch (l/100km): innerorts: 9,6; außerorts: 6,0; kombiniert: 7,1; CO₂-Emissionen kombiniert (g/km): 165. Dacia Duster, Lodgy, Dokker, Sandero, Logan MCV kombiniert (l/100 km): 9,3 bis 3,8; CO₂-Emissionen (g/km): 185 bis 99. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
(Stand 12/2014, Irrtümer vorbehalten)