Dacia Spring Extreme ELECTRIC 65: Der Hersteller präsentiert eine spannende Variante des elektrischen Kleinwagens Spring. Die neue Ausstattungslinie Extreme nimmt den erfolgreichen Dacia Spring und verpasst ihm einen neuen, markanten Outdoor-Look. Zudem erhält er den leistungsstärkeren Motor Electric 65, der den City-Stromer mit 48 kW/65 PS antreibt. 

Schon beim ersten Eindruck sticht der Dacia Spring Extreme ELECTRIC 65 hervor: Exklusiv lackiert der Hersteller diese Ausstattungslinie in der neuen Farbe „Schiefer-Blau“. Kupferfarbene Details an der Dachreling, den Außenspiegelgehäusen, den Radnaben, dem Dacia Logo auf der Heckklappe und unterhalb der Scheinwerfer setzen spannende Akzente im Exterieurdesign. Weitere „Aha“-Details: Muster in der Optik einer topografischen Karte an den Vordertüren sowie Dekorelemente im Stil der vertikalen Protektoren mit angedeutetem Luftauslass zwischen Türen und Kotflügeln. Auch auf den unteren Schutzleisten findet sich das topografische Muster wieder.

Abenteuerflair: Designdetails in Form einer Landkarte

Diese spezielle Landkartengrafik setzt sich auch im Fahrzeuginneren fort, hier zu sehen auf den Türschwellern und den robusten Gummifußmatten für Fahrer und Beifahrer. Im Interieur gibt es zudem ebenfalls schicke Designelemente in Kupfer: zum Beispiel an den Türinnenverkleidungen vorne, den Lüftungsdüsen und der zentralen Bedieneinheit. Dazu kommen kupferfarbene Ziernähte an den Sitzen sowie das geprägte, neue Dacia Logo – der sogenannte „Dacia Link“ – auf den vorderen Rückenlehnen.

Mehr Leistung: Spring Extreme ELECTRIC 65 kommt mit 48 kW/65 PS

Die neue Extreme-Version des Spring bringt eine weitere spannende Neuerung mit sich: Dacia präsentiert den neuen Elektromotor Electric 65 mit 48 kW/65 PS Leistung – damit bietet er rund 15 kW/21 PS mehr Schub als der Dacia Spring Essential ELECTRIC 45. Den neuen, exklusiv für den Spring Extreme ELECTRIC 65 erhältlichen Antrieb kombiniert Dacia mit einem neuen Getriebe. Dieses steigert das auf die Antriebsräder übertragene Drehmoment und ermöglicht gleichzeitig eine bessere Beschleunigung und effektivere Rekuperation. In Verbindung mit dem neuen Electric-65-Motor erzielt der Spring Extreme eine Reichweite von 220 Kilometern im WLTP-Mixed-Zyklus und 305 Kilometern im WLTP-City-Zyklus.

Dacia Spring Extreme ELECTRIC 65 startet ab 24.550 Euro

Eine wichtige Info fehlt noch: der Preis. Den Spring Extreme ELECTRIC 65 bekommst du ab 24.550 Euro (UPE zzgl. Überführungskosten, exklusive Elektrobonus¹). Wer jetzt bestellt, kann sein elektrisches, extremes Neufahrzeug voraussichtlich im Sommer dieses Jahres entgegennehmen.

Dacia Spring: eine echte Erfolgsgeschichte

Mit der Markteinführung des Spring im Frühjahr 2021 hat Dacia Elektromobilität für breite Bevölkerungsschichten erschwinglich und somit zugänglich gemacht. Einfach, agil und effizient, ist das kompakte Elektromodell der ideale Begleiter für den Alltag. Bislang verzeichnet die Marke weltweit rund 100.000 Bestellungen – 75 Prozent davon gingen an Privatkund/-innen.

Xavier Martinet, Senior Vice President Marketing, Sales & Operations bei Dacia, betont die Bedeutung des ersten elektrischen Dacia: „In weniger als zwei Jahren haben mehr als 100.000 Bestellungen den Dacia Spring zu einem der am stärksten nachgefragten Elektrofahrzeuge weltweit gemacht. Im Jahr 2022 war der Spring das drittbestverkaufte Elektrofahrzeug im europäischen Privatmarkt.“ Der Marketingexperte unterstreicht einmal mehr die Vorzüge des Spring: „Mit seiner Größe und seinen Eigenschaften ist der Dacia Spring perfekt auf die Mobilitätsbedürfnisse seiner Kundschaft abgestimmt.“

Möchtest du dich persönlich von den Qualitäten des Dacia Spring überzeugen? Vereinbare jetzt eine Probefahrt beim Händler in deiner Nähe und starte den Selbsttest. Und nun zum Abschluss noch ein kleiner Ausblick: Dacia wird die attraktive „Extreme“-Variante künftig auch für den Sandero anbieten. Wir halten dich auf dem Laufenden!

¹Der Elektrobonus i. H. v. insgesamt 7.177.50 Euro umfasst 4.500 Euro Bundeszuschuss sowie 2.677,50 Euro Dacia Anteil gemäß der vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) kommunizierten Bedingungen der Förderrichtline zum Absatz von elektrisch betriebenen Fahrzeugen ab 1.1.2023. Die Auszahlung des Bundeszuschusses erfolgt erst nach positivem Bescheid des von Ihnen gestellten Antrags. Ein Rechtsanspruch besteht nicht.

Dacia Spring Extreme ELECTRIC 65, Elektro, Stromverbrauch kombiniert: 14,5 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Werte nach WLTP)*.
Dacia Spring, Elektro: Stromverbrauch kombiniert: 14,5-13,9 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km (Werte nach WLTP)*.

*Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und z.B. der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist: https://bit.ly/DAT-Hinweise.

(Stand 02/2023, Irrtümer vorbehalten)