Der Dacia Spring hat sich als echter Stadtflitzer unter den Elektroautos etabliert – erschwinglich, effizient und kompakt. Mit dem aktuellen Modell legt Dacia nach: mehr Technik, bessere Ausstattung und mehr Reichweite zum fairen Preis. Es gibt viele gute Gründe, die für Dacias günstiges Elektroauto sprechen. Wir präsentieren dir die Top 5.
Jetzt einsteigen & doppelt sparen: Sichere dir jetzt den Elektrobonus1
Du willst 2026 elektrisch durchstarten? Dann ist jetzt der perfekte Moment, deinen Vorsatz Wirklichkeit werden zu lassen. Entscheidest du dich bis zum 31. März 2026 für einen Dacia Spring, bekommst den vollelektrischen Cityflitzer bereits ab 15.700 Euro Finanzierungspreis2 inkl. 3.000 € Dacia Elektrobonus für alle – ganz gleich, ob du dich für Leasing oder Finanzierung entscheidest. Zusätzlich gibt es bis zu 6.000 Euro staatlicher Elektrobonus.3 So günstig war der Einstieg in die Elektromobilität noch nie.
Dacia Spring electric 70: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Dass Dacia die Elektromobilität demokratisiert, hat sich ja inzwischen schon weithin herumgesprochen. Aber Autokäufer/-innen schauen nicht nur auf den Preis, sondern prüfen ganz genau, was sie für ihr Geld bekommen. Und auch hier überzeugt der Dacia Spring auf ganzer Linie. Er kombiniert eine alltagstaugliche Reichweite und flexible Lademöglichkeiten mit feschem Design, modernem Infotainment4 und niedrigen Betriebskosten. Und ganz nebenbei bereitet er noch reichlich Fahrvergnügen.
Top 1: Bis zu 341 km Reichweite – ideal für deinen Alltag
Die Batterie des Dacia Spring ist genau auf Bedürfnisse und Lebensumstände der Dacia Spring-Fahrer/-innen abgestimmt und daher bewusst leicht und kompakt angelegt. Durch die 24,3 kWh große, langlebige, neue LFP-Hochvoltbatterie (LFP steht für Lithium-Eisenphosphat) beträgt die alltagstaugliche Reichweite des Dacia Spring mit dem Modelljahr 2026 im kombinierten Zyklus nach WLTP bis zu 225 Kilometer und im City-Zyklus sogar bis zu 341 Kilometer.5
Die andere wesentliche Größe ist der Stromverbrauch. Der beträgt bei der 70 PS/52 kW starken Einstiegsversion Spring Electric 70 nach WLTP 12,7 kWh/100 km, der Motor mit 100 PS/75 kW beim Dacia Spring Electric 100 begnügt sich mit 12,4 kWh/100 km. Die CO2-Emissionen liegen jeweils bei genau 0 g/km.
Dacia Spring electric 70: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Dacia Spring electric 100: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,4; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Je nach Version erzielt der Spring im WLTP-Testverfahren eine Reichweite von 225 Kilometern im kombinierten Zyklus, also inner- und außerstädtisch. Im reinen Stadtverkehr kommt er laut dem genormten Prüfverfahren auf 341 Kilometer. Das bedeutet: Fahrer/-innen, die durchschnittlich 37 Kilometer pro Tag zurücklegen – eine typische Distanz in dieser Fahrzeugklasse – können bis zu eine Woche lang Spring fahren, ohne einmal nachzuladen!
Top 2: laden leicht gemacht – zuhause oder unterwegs
Egal ob Steckdose, Wallbox oder Schnelllader – der Spring passt sich deinem Alltag an. Serienmäßig lädt er über AC mit bis zu 3,7 kW, optional steht CCS-Schnellladen6 mit bis zu 40 kW zur Verfügung.
Das bedeutet:
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Laden zuhause (Haushaltssteckdose oder Wallbox): über Nacht
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Schnellladen: ca. 46 Min. von 0 auf 80 %
Ideal für Pendler/-innen, die flexibel bleiben möchten.
Top 3: modernes Infotainment & clevere Extras
Typisch Dacia punktet der Spring auch mit seinen inneren Werten: Gute Platzverhältnisse, angenehme Ergonomie – und ein modernes Cockpit. Das optionale Media Nav Live System4 mit 10-Zoll-Touchscreen bringt Apple CarPlay™ und Android Auto™ kabellos auf deinen Bildschirm.
Weitere optionale Highlights:
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YouClip-System zum Anbringen von nützlichen Zubehör-Features
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Frunk (Frontkofferraum) für zusätzlichen Laderaum
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My Dacia App zur Fernabfrage von Ladezustand, Klima & mehr
Mit der App My Dacia haben Kunden sämtliche Details zu ihrem Dacia Spring auch unterwegs stets im Blick – auch ohne dass das Fahrzeug mit dem Media-Nav Live ausgestattet ist. Die Anwendung beinhaltet maßgeschneiderte E-Mobility-Services, mit denen die Kunden aus der Ferne den Energieverbrauch senken und den Komfort steigern können. Mehr dazu erfährst du hier.
Top 4: sparsam fahren – auf ganzer Linie
Der Spring überzeugt nicht nur beim Kaufpreis, sondern auch im Betrieb:
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Günstige Versicherungsklassen
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Weniger Wartungsaufwand als bei einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor (lt. Studien und Erfahrungsberichten bis zu 30% geringer)
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Stromkosten deutlich unter denen für Benzin oder Diesel. Abhängig von örtlichen Strom- und Benzinpreisen.
Du willst wissen, wie wenig Strom dich 1.000 km kosten? Auf dacia.de haben wir einen Simulator für Reichweite und Ladezeit der dir die genauen Einsparungen aufzeigt.
Top 5: frisch, frech und gefragt: Erfolgsmodell mit Stil
Last but not least spricht der Dacia Spring für sich selbst. Der Dacia Spring sprintet nicht nur in der Stadt flott los, auch in der Verkaufsstatistik hat er beachtlich losgelegt. Mit einem Einstiegspreis von 18.700 Euro7 (UVP Spring Expression electric 70) macht er Elektromobilität für viele Menschen erschwinglich.
Dacia Spring electric 70: Stromverbrauch kombiniert (kWh/100 km): 12,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 0; CO2-Klasse: A.
Ob citytauglich, effizient oder preiswert – der Dacia Spring überzeugt in allen Bereichen. Entdecke den Dacia Spring und erlebe elektrischen Fahrspaß bei einem Dacia Partner in deiner Nähe hautnah!
1. Wie weit fährt der Dacia Spring mit einer Akkuladung?
Je nach Modell schafft der Spring bis zu 341 km im WLTP-Stadtzyklus.
2. Welche Ladeoptionen bietet der Dacia Spring?
Du kannst ihn an der Haushaltssteckdose, Wallbox oder per Schnellladung mit CCS (bis 40 kW) laden.
3. Was ist der Unterschied zwischen electric 70 und electric 100?
Die 100er Version ist stärker, effizienter und bietet besseren Durchzug – ideal für Pendler/-innen, die mehr Power brauchen.
4. Ist der Dacia Spring für Fahranfänger/-innen geeignet?
Ja, er ist leicht zu bedienen, übersichtlich und günstig in Versicherung und Unterhalt.
5. Gibt es Förderungen für den Kauf?
Aktuell gibt es bei Dacia 3000 Euro Elektrobonus. Je nach Region sind weitere Förderprogramme oder Prämien verfügbar (Infos bei BAFA oder Händler/-in).
1 Elektrobonus i.H.v. 3.000 € (Brutto) von DACIA für Privatkunden und Kleingewerbe bei Leasing oder Finanzierung eines Dacia Spring Neuwagen über Mobilize Financial Services. Gültig im Zeitraum vom 01.01.2026 bis zum 31.03.2026 (solange der Vorrat reicht) und Zulassung vom 01.01.2026 bis 31.12.2026. Der Dacia Elektrobonus wird in das Leasing- oder Finanzierungsangebot einkalkuliert. 2.500 € Dacia Elektrobonus bei Barkauf. Der Elektrobonus von Dacia ist unabhängig von der Gewährung der staatlichen Elektroprämie (Ausstattung Essential aktuell nicht mehr verfügbar).
2 Dacia Spring Expression electric 70: Fahrzeugpreis inkl. 3.000 € Dacia Elektrobonus¹: 15.700 €. Anzahlung: 2.075 €. Nettodarlehensbetrag 13.625 €. Laufzeit: 36 Monate. 35 Monatsraten zu je: 99 €. 1 Schlussrate: 12.042 €. Gesamtlaufleistung: 15.000 km. Effektiver Jahreszins: 4,99%. Sollzinssatz (gebunden) p.a.: 4,88 %. Gesamtbetrag der Raten: 15.507 €. Gesamtbetrag der Raten inkl. Anzahlung: 17.582 €. Ein 3-Wege-Finanzierungsangebot für Privatkunden von Mobilize Financial Services, Geschäftsbereich der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss. Bonität vorausgesetzt. Gültig für Kaufanträge und Finanzierungsverträge von Dacia Neuwagen vom 01.01.2026 bis zum 28.02.2026. Zzgl. Überführungskosten.
3 Der Elektrobonus i. H. v. bis zu 6.000 €, entspricht dem max. Bundeszuschuss für Haushalte mit geringem bis mittlerem Einkommen, gemäß den Förderrichtlinien des Bundesministeriums für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK). Auszahlung des Bundeszuschusses nach Qualifizierung gemäß Richtlinien und positivem Bescheid eines von Ihnen gestellten Antrags beim Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA). Kein Rechtsanspruch.
4 Ausstattungsmerkmale je nach Version serienmäßig oder optional erhältlich.
5 Gemäß WLTP. Faktoren wie Fahrweise, Geschwindigkeit, Topografie, Zuladung, Außentemperatur und Nutzungsgrad elektrischer Verbraucher beeinflussen die tatsächliche Reichweite. Sie können von dem/der Fahrer/in beeinflusst und für max. Reichweite berücksichtigt werden.
6 Optional erhältlich für die Versionen Expression und Extreme.
7 UVP zzgl. Überführung.
(Stand 02/2026, Irrtümer vorbehalten)

