Weniger ist mehr: Die spektakuläre Studie Dacia MANIFESTO vereint eine Fülle innovativer Ideen und Details in sich, die sich schon in naher Zukunft in den Serienmodellen der Marke wiederfinden werden. Der aufs Wesentliche reduzierte Offroader interpretiert die klassischen Markenwerte wie Wirtschaftlichkeit neu, glänzt mit umfangreicher Vernetzung und präsentiert sich zudem extrem umweltfreundlich. Das Motto des zweisitzigen MANIFESTO Concept Cars: maximaler Fahrspaß durch Minimalismus.

Keine Türen, keine Fenster, keine Windschutzscheibe: Das Dacia MANIFESTO Concept Car überrascht mit einer extremen Reduzierung. Aber keine Sorge: Die Designer haben nicht etwa die ein oder andere Fahrzeugkomponente vergessen. Vielmehr soll die Konzentration aufs Wesentliche die Innovationskraft der spektakulären Studie unterstreichen – und die klassischen Dacia Markenwerte betonen. „Das MANIFESTO Concept Car ist mehr als ein Designobjekt“, erklärt Dacia Design Direktor David Durand. „Er verkörpert auch unsere Vision und vereint eine breite Palette von Innovationen. Einige davon sind extrem, aber dennoch für die Kunden erschwinglich. Wir werden manche von ihnen in zukünftigen Dacia Modellen einsetzen.“

Alltagstauglichkeit, Innovationen, Wirtschaftlichkeit: die Dacia Markenwerte

Trotz – oder gerade wegen – seines minimalistischen Auftretens überzeugt das MANIFESTO Concept Car mit vielfältigen Talenten und einer entsprechend vielseitigen Alltagstauglichkeit auf und abseits befestigter Straßen. So gleicht beispielsweise die Heckklappe einem Multitool und dient auch als vielseitig verwendbare Arbeitsfläche. Mit Allradantrieb, einer überdurchschnittlich großen Bodenfreiheit und großen Rädern zeigt sich der MANIFESTO bestens gerüstet auch für anspruchsvollstes Gelände. Passend lässt sich das wasserfeste Interieur ganz einfach mit dem Gartenschlauch reinigen. Weiteres nützliches Detail: Die abnehmbaren Sitzbezüge lassen sich in Sekundenschnelle zu Schlafsäcken umfunktionieren.

Praktische Details für ausgedehnte Offroad-Ausflüge

Für ausgedehnte Touren erlauben die Trägerstangen des Dachgepäckträgers verschiedene Konfigurationen, je nach Art und Gewicht der zu transportierenden Last – und ganz ähnlich, wie wir es bereits vom Dacia Jogger kennen. Eine herausnehmbare und mit einer Haushaltssteckdose versehene Batterie des MANIFESTO dient als zuverlässige Energiequelle bei Aktivitäten fernab des Stromnetzes. Last, but not least: Statt der üblichen zwei Scheinwerfer verfügt das Concept Car über eine Solo-Leuchteinheit, die sich abnehmen und als leistungsstarke Taschenlampe nutzen lässt.

„Wir wollen eine Produktpalette aufbauen, die unser Markenversprechen stärkt, indem wir uns auf das Wesentliche konzentrieren und unsere Fahrzeuge für Outdoor-Aktivitäten auslegen“, konkretisiert Lionel Jaillet, Dacia Product Performance Director. „Über unsere Modelle hinaus arbeiten wir an innovativen Ausstattungsdetails, die noch besser auf die Bedürfnisse und den Lebensstil unserer Kunden abgestimmt sind. Das MANIFESTO Concept Car ist ein ,Labor‘, in dem wir neue Ideen ausprobieren und erproben. Die aktuelle Version wird sich ständig weiterentwickeln. Deshalb sollte niemand die kommenden Modelle verpassen: Sie werden immer intelligenter, immer mehr auf Outdoor-Aktivitäten zugeschnitten und immer mehr Dacia sein.“

Umweltfreundlichkeit und Konnektivität auf höchstem Niveau

Der Verzicht auf Karosseriekomponenten wie Türen und Fenster hat natürlich ein geringes Fahrzeuggewicht zur Folge – was wiederum die Effizienz des Antriebs steigert. Ein Großteil der Karosserie des MANIFESTO Concept Cars besteht zudem aus recycelten Kunststoffen. In Summe hinterlässt der innovative Offroader damit einen nur minimalen ökologischen Fußabdruck. Gleichermaßen die Umwelt wie den Geldbeutel der Kunden schonen die pannensicheren und auf eine extrem lange Lebensdauer ausgelegten Airless-Reifen. Im luftigen Innenraum runden natürliche Materialien wie zum Beispiel der Korkbelag der Armaturentafel den nachhaltigen Ansatz des MANIFESTO Concept Cars ab.

Aber nicht täuschen lassen: Bei aller „Einfachheit“ und Naturbelassenheit des Interieurs – auf umfangreiche Konnektivität müssen die Insassen auf Nichts verzichten. Das garantiert der gleichermaßen einfache wie effektive und wirtschaftliche Bring-Your-Own-Device-Ansatz von Dacia. Er ermöglicht die vollständige Integration des in Griffweite an der Armaturentafel befestigten Smartphones in das bordeigene Bediensystem. Und mit dem cleveren YouClip-System lassen sich eine Vielzahl modulare Zubehörteile im Innenraum befestigen.

Dacia Jogger: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-5,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-118 (Werte nach WLTP)*.

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und z.B. der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist: https://bit.ly/DAT-Hinweise.

Quelle: Dacia Pressemitteilung PRP 71/22 vom 16.09.2022

(Stand 10/2022, Irrtümer vorbehalten)