„auto motor und sport“* hat den Dacia Dokker Stepway getestet. Die Offroad-Versionen von Dacia – Sandero Stepway, Lodgy Stepway und Dokker Stepway – sind bei Kunden besonders beliebt, rechnet das Fachmagazin vor: „Mehr als die Hälfte der Käufer dieser Modelle entscheidet sich für die gut ausgestattete Stepway-Variante.“ Das Fachmagazin fuhr den Dokker Stepway mit 90-PS-Diesel, der ab 14.390 Euro UPE** zu haben ist. Er bietet „Annehmlichkeiten wie Klimaanlage, Lederlenkrad, Tempomat und den optionalen Sieben-Zoll-Touchscreen.“
Dokker Stepway: Markanter Offroad-Look inkl. Sonderlackierung
Den Abenteuer-Look des Dokkers kennzeichnen unter anderem markante Radhäuser vorn und schwarze Stoßfängereinsätze. „Mit unlackierten Kunststoffleisten ringsrum und matt chromiertem Unterfahrschutz orientiert sich der Nutzfahrzeug-Ableger am robusten Auftritt trendiger SUV“, beschreibt „auto motor und sport“. Ein Blickfang ist außerdem die Sonderlackierung in Adria-Blau-Metallic.
Serienmäßig an Bord ist auch das Dacia Plug & Radio. Über USB- und AUX-Anschluss können beispielsweise Smartphones oder MP3-Player angeschlossen werden – so gelangt die Lieblings-Playlist kinderleicht ins Auto: „Die Bedienung gibt keine Rätsel auf.“
Hochdachkombi im Outdoor-Look punktet mit einem „enormen Platzangebot“
Bei Dacia gibt es viel Auto für wenig Geld, von den vielen Qualitäten des Dokker Stepway ist der Tester beeindruckt: „Die Pluspunkte des Dokker sind das enorme Platzangebot, der gute Zustieg durch die hinteren Schiebetüren und die zahlreichen Ablagen.“ Sowohl Gepäck als auch Personen haben im Hochdachkombi ihren Platz: „Alle Passagiere sitzen überraschend bequem, und hinter die bis zu 180 Grad öffnenden Hecktüren passen Gegenstände im Euro-Paletten-Format.“
Mit „Auto Straßenverkehr“*** hat ein weiteres Fachmagazin die Qualitäten des Dacia Dokker Stepway unter die Lupe genommen. Lob vergibt der Tester unter anderem für den Fahrkomfort: „Auf schlechten Straßen steckt die Federung selbst starke Bodenwellen locker weg. Beim Fahrverhalten geht der Dokker auf Nummer sicher, das ESP greift in Kurven frühzeitig ein.“ Zusätzlich zum Elektronischen Stabilitätsprogramm ist ein ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung und Bremsassistent Serie beim Dokker Stepway, ebenso Dreipunkt-Sicherheitsgurte vorne und hinten sowie Isofix-Kindersitzbefestigungen auf allen hinteren Plätzen integriert.
Das Dacia Prinzip: Viel Auto für wenig Geld
Der Offroad-Hochdachkombi punktet mit Platz, Flexibilität und Komfort. In den Worten von „Auto Straßenverkehr“: „Der Dokker Stepway bietet trendige Offroad-Optik, viel Platz und Komfortextras – und das zu einem Preis von weniger als 15.000 Euro [UPE**].“
Wie bei allen Dacia Modellen profitieren Käufer des Dokker Stepway von der umfangreichen Dacia Neuwagengarantie. Sie gilt für die Dauer von 36 Monaten oder eine Laufleistung von maximal 100.000 Kilometern (je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt).
Noch bis zum 27. September können Sie die Dacia Modelle live auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt am Main erleben. Oder Sie testen Ihr persönliches Wunschfahrzeug von Dacia bei Ihrem Händler vor Ort. Vereinbaren Sie einfach eine persönliche Probefahrt.
Dacia Dokker Stepway TCe 115: Gesamtverbrauch innerorts: 6,8 l/100 km; außerorts: 5,1 l/100 km; kombiniert: 5,7 l/100 km; CO2–-Emissionen kombiniert: 130 g/km. Dacia Dokker Stepway dCi 90: Gesamtverbrauch innerorts: 4,4 l/100 km; außerorts: 4,1 l/100 km; kombiniert: 4,2 l/100 km; CO2–-Emissionen kombiniert: 108 g/km. Dacia Dokker: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,2 – 4,2; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 140 – 108. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der Deutsche Automobil Treuhand DAT unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.
(Stand 09/2015, Irrtümer vorbehalten)
* „auto motor und sport“, Ausgabe Nr. 18, vom 20.08.2015.
** zzgl. Überführung für einen Dacia Dokker Stepway dCi 90 und Dokker Stepway TCe 115.
*** „Auto Straßenverkehr“, Ausgabe 19, 26.08.2015.
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