Der Dacia Bigster überzeugt nicht nur Kund/-innen, sondern auch die Fachjury: Mit der Dacia Bigster Auszeichnung beim German Car of the Year 2026 gewinnt das neue C-SUV die Kategorie „Fahrzeuge unter 25.000 Euro“1. In einem Segment mit starkem Wettbewerb ist das ein deutliches Signal. Doch was bedeutet dieser Sieg konkret für dich – und warum ist er mehr als nur ein Preis?

Bigster

Der Dacia Bigster 

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1 Quelle: https://www.gcoty-awards.com/

Dacia Bigster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.

GCOTY 2026: Diese Auszeichnung gewinnt der Dacia Bigster

Der German Car of the Year zählt zu den renommiertesten Auszeichnungen der deutschen Automobilbranche. Jährlich bewerten 40 erfahrene Motorjournalist/-innen aus Deutschland und dem Ausland neue Fahrzeugmodelle. Die Bewertung erfolgt unabhängig und nach klar definierten Kriterien:

  • Design

  • Innovation

  • Fahrverhalten

  • Nachhaltigkeit

  • Preis-Leistungs-Verhältnis

Beim Dacia Bigster überzeugte vor allem sein herausragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.1 Die Jury hob zudem die klare, konkurrenzfähige Positionierung im Markt hervor. Damit setzt sich der Bigster gegen zahlreiche Mitbewerber durch und beweist, dass ein attraktiver Preis und moderne Technik kein Widerspruch sein müssen.

1 Quelle: https://www.gcoty-awards.com/

Preis-Leistungs-Sieger unter 25.000 Euro

Gerade in der Kategorie Fahrzeuge unter 25.000 Euro ist der Konkurrenzdruck besonders hoch. Viele Modelle kämpfen hier um Aufmerksamkeit – oft mit Kompromissen bei Ausstattung oder Platzangebot. Umso bedeutender ist der Sieg des Dacia Bigster.

Die Auszeichnung zeigt: Auch mit begrenztem Budget kannst du ein modernes, geräumiges und technisch zeitgemäßes SUV fahren. Der Bigster richtet sich an Menschen, die Wert auf Alltagstauglichkeit, Effizienz und ein faires Preisniveau legen – ohne auf Komfort oder zeitgemäße Technik verzichten zu wollen.

Erfolgreicher Einstieg ins C-SUV-Segment

Mit dem Marktstart im Mai 2025 wagte Dacia erstmals den Schritt ins C-SUV-Segment – eines der größten und wachstumsstärksten Fahrzeugsegmente in Deutschland. Der Erfolg ließ nicht lange auf sich warten: Bereits fast 13.767 Zulassungen in Deutschland unterstreichen die hohe Akzeptanz des Modells.2

2 Quelle: Die Zahlen basieren auf Daten des KBA und des Verbands der Internationalen Kraftfahrzeughersteller (VDIK) sowie auf internen Datenerhebungen.

Der Bigster repräsentiert damit die Markenwerte von Dacia in einem besonders relevanten Marktumfeld: viel Auto fürs Geld, klare Ausstattungslinien und eine konsequente Ausrichtung auf reale Kundenbedürfnisse.

Viel Platz und hohe Alltagstauglichkeit

Ein zentrales Argument für den Dacia Bigster ist sein großzügiges Raumangebot. Gerade Familien, aktive Menschen oder Vielfahrer/-innen profitieren von den durchdachten Proportionen:

  • Großzügige Kopf- und Beinfreiheit auf allen Sitzplätzen

  • Kofferraumvolumen von bis zu 667 Litern (nach VDA-Norm)

  • 40:20:40 teilbare Rücksitzbank für maximale Flexibilität

Ob Einkauf, Urlaubsreise oder Alltag mit Kindern – der Bigster lässt sich schnell an unterschiedliche Situationen anpassen. Damit positioniert er sich klar als familienfreundlicher SUV mit hohem Nutzwert.

Elektrifizierte Antriebe mit Fokus auf Effizienz

Beim Antrieb setzt Dacia konsequent auf Technik, die sich im Alltag bewährt. Der Dacia Bigster ist ausschließlich mit elektrifizierten Antrieben erhältlich und kombiniert Effizienz mit einfacher Bedienung: Wenn du einen unkomplizierten Einstieg suchst, ist der mild hybrid 140 eine sehr gute Wahl. Möchtest du zusätzlich von niedrigen Kraftstoffkosten und hoher Reichweite profitieren, bietet dir der mild hybrid-G 140 eine flexible Alternative. Der hybrid-G 150 4×4 richtet sich an Fahrer/-innen, die Wert auf Vielseitigkeit, Allrad-Sicherheit und lange Reichweiten legen. Entscheidest du dich für maximalen Komfort und besonders effizientes Fahren im Alltag, ist der hybrid 155 die passende Option.

Dacia Bigster mild hybrid 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 5,5; CO2-Emission kombiniert (g/km): 124; CO2-Klasse: D.
Dacia Bigster mild hybrid-G 140: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,1 (5,8); CO2-Emission kombiniert (g/km): 116 (132); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Bigster hybrid-G 150 4×4: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,2 (5,9); CO2-Emission kombiniert (g/km): 117 (134); CO2-Klasse: D (D).
Dacia Bigster hybrid 155: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 4,7; CO2-Emission kombiniert (g/km): 106; CO2-Klasse: C.

Ein SUV mit ehrlichem Mehrwert

Die Dacia Bigster Auszeichnung beim GCOTY 2026 bestätigt, wofür das Modell steht: viel Raum, zeitgemäße Technik und ein fair kalkulierter Preis. Der Bigster verzichtet bewusst auf überflüssigen Luxus und konzentriert sich stattdessen auf das, was im Alltag wirklich zählt.

Wenn du ein C-SUV suchst, das funktional, effizient und preislich attraktiv ist, bietet dir der Bigster eine überzeugende Gesamtleistung – ausgezeichnet von einer unabhängigen Fachjury. Entdecke jetzt deinen Bigster im Konfigurator oder vereinbare eine Probefahrt bei deinem Dacia Partner.

FAQ zum Bigster

Welche Auszeichnung hat der Dacia Bigster gewonnen?

Er gewann beim German Car of the Year 2026 die Kategorie „Fahrzeuge unter 25.000 Euro“.

Warum wurde der Bigster ausgezeichnet?

Vor allem wegen seines herausragenden Preis-Leistungs-Verhältnisses.

Ist der Dacia Bigster ein Hybrid-SUV?

Ja, er ist mit Hybrid-, Mildhybrid- und Autogas-Antrieben erhältlich.

Wie groß ist der Kofferraum des Dacia Bigster?

Bis zu 667 Liter nach VDA-Norm.

(Stand 2/2026, Irrtümer vorbehalten)

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