Der Dacia Jogger eignet sich dank seiner Vielseitigkeit als perfekter Begleiter für die Fahrt zur Arbeit, den Familienausflug am Wochenende oder als spontaner Umzugshelfer. Doch heute wollen nicht wir erzählen, wie toll der neue Dacia ist, stattdessen lassen wir die Experten von Auto Bild und Fuhrpark.de zu Wort kommen.

Auto Bild hat sich den Dacia Jogger ganz genau angesehen: Einmal durfte sich das Crossover-Modell im Einzeltest beweisen, gleichzeitig tritt er aktuell im anspruchsvollen Dauertest über 100.000 Kilometer an. Wir starten mal mit dem Sprint, der Ausdauerlauf folgt später. Der Ersteindruck des „cool gestylten Crossover mit bis zu sieben Sitzen“ überzeugt auf Anhieb – schon in der Überschrift schwärmen die Tester: „Als Raumwagen ein Traumwagen“. Dieser erste Wow-Effekt hält auch bei den Abmessungen an. Ein echter „Anpacker“ trotz kompakter Maße, wie Auto Bild findet: „Bei diesen Dimensionen müssen die meisten Konkurrenten passen, wenn es um die dritte Sitzreihe geht.“

Auto Bild hat den Dacia Jogger in der Ausstattungslinie Extreme getestet, der unter anderem über „Chromschmuck, eine Rückfahrkamera, Klimaautomatik, schlüssellosen Zugang, schickere Sitze und ausziehbare Klapptische im Fond“ verfügt. „Bei der Verarbeitung gibt es keine Schnitzer“ und „nichts zu meckern“ – so die Aussagen der Fachzeitschrift. Lob gibt es auch für die sehr leichten Einzelsitze der dritten Sitzreihe, die sich „ohne großen Aufwand ausbauen“ lassen und „bei Bedarf auch von Mama lässig wieder eingebaut werden können“.¹

„Der Traum vom eigenfinanzierten Neuwagen […] – im Jogger wird er greifbar“

Wir wissen natürlich, dass Dacia Kunden viel Auto fürs Geld bekommen. Freuen uns aber, wenn die Fachmedien das ebenso unterstreichen, wie jetzt Auto Bild: „Die Preise bleiben die große Stärke von Dacia. […]“ Fast ebenso wichtig wie der Neupreis ist für die Kaufentscheidung der Werterhalt. Darauf kommt auch der Tester zu sprechen: „Traditionell ist die Wertprognose bei Dacia überragend.“ Günstige Anschaffungskosten, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, ausgezeichneter Werterhalt – diese Mischung macht den Dacia Jogger zu einem gelungenen Begleiter für viele Zielgruppen. Auto Bild meint: „Der Traum vom eigenfinanzierten Neuwagen, mit dem man die Familie allzeit souverän durch den Alltag shuttelt – im Jogger wird er greifbar.“¹

Dacia Jogger tritt im Dauertest über 100.000 Kilometer an

Ein guter Ersteindruck ist die halbe Miete, doch ein Neuwagen muss Ausdauer beweisen und auch nach vielen tausend Kilometern überzeugen. Der Dauertest steht für die Königsdisziplin der Autotests. Am 28. Juli 2022 fuhr der Jogger zum Langzeitexperiment in der Redaktion von Auto Bild vor. Anfang September standen zumindest schon über 4.200 Kilometer auf dem Tacho des Testwagens – Zeit für eine erste Meinung des Redakteurs.

Der schwört zunächst auf seinen privaten, 21 Jahre alten Kombi und glaubt, so ein Fahrzeug – flexibel wie ein Schweizer Taschenmesser – würde heute nicht mehr gebaut. Der Jogger hat ihn schnell eines Besseren belehrt: „Teils Minivan, teils SUV, teils Kombi – und das alles für unter 22.000 Euro. Ich war skeptisch, ob das funktionieren könnte – doch schon bald merkte ich: Es klappt tatsächlich.“

Er lobt den robusten, geräumigen Innenraum sowie den riesigen Kofferraum, der sich nach dem simplen Ausbau der dritten Sitzreihe auftut. „Klappt man die Reihe zwei auch noch um, wird er fast zu einem Tiny House“, beschreibt er. Damit nicht genug des Lobes: „Langstrecken kann der Jogger auch: Selbst bei höheren Geschwindigkeiten läuft er absolut spurtreu, sicher und komfortabel. Die Sitze sind gemütlich, und dank Android Auto sowie Apple CarPlay ist das Infotainment total flexibel.“

Bis zu den 100.000 Kilometern ist es zwar noch ein weiter Weg, doch der erste Eindruck stimmt zuversichtlich, auch in puncto Antrieb. „Unsere Flüssiggas-Version protzt mit enormer Reichweite und günstigen 6,2 Liter LPG auf 100 Kilometer. Win-win! Es gibt sie also doch noch. Die Multitools unter den Autos.“²

Dacia Jogger punktet mit Vielfalt bei Fuhrpark.de

Das Crossover-Modell von Dacia passt in keine Schublade, das ist auch den Testern der Website Fuhrpark.de schnell klar: „Für einen kleinen Kombi ist er zu groß, für ein klassisches Utility zu wenig Nutzfahrzeug und für einen Van irgendwie sogar zu cool.“

Von außen verspricht der Jogger laut der Redaktion vor allem eins: jede Menge Platz. „Platz und Raum schreit der Dacia Jogger nicht nur auf den ersten Blick, er löst dieses Versprechen auch ein. Bis zu sieben Sitzplätze bietet der neueste Dacia, dann fasst er maximal 1.807 Liter Gepäck“, erläutert das Online-Magazin.

Damit Passagiere und Gepäck gut ans Ziel kommen, braucht es den entsprechenden Antrieb. Und auch der überzeugt, der Jogger fährt sich „überraschend agil“ und „hält auch auf der Autobahn richtig gut mit“. Ein wichtiger Aspekt beim Thema Sicherheit ist die Übersichtlichkeit. Dabei sammelt der Crossover weitere Pluspunkte: „Mit seinen großen Fenstern zählt [er] zu den Übersichtlichkeits-Vorbildern unter den neuen Autos.“³

Du hast es gelesen, die Fachpresse zeigt sich erneut begeistert vom vielseitigen Jogger. Erlebe ihn selbst bei einer persönlichen Probefahrt beim Dacia Händler in deiner Nähe.

Dacia Jogger: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 7,8-5,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 138-118 (Werte nach WLTP).*

* Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und z.B. der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist: https://bit.ly/DAT-Hinweise.

¹ Quelle: www.autobild.de
² Quelle: www.autobild.de
³ Quelle: www.fuhrpark.de

(Stand 09/2022, Irrtümer vorbehalten)