In der ADAC Pannenstatistik 2021 überzeugt der Dacia Sandero mit sehr guten Werten in Sachen Zuverlässigkeit. Technische Probleme sind bei ihm sogar nach einem Jahrzehnt im harten Alltagseinsatz äußerst selten. Gleiches gilt auch für den Dacia Duster: Exemplare mit Erstzulassung in den Jahren 2011 und 2012 erweisen sich in der Analyse des ADAC als sehr zuverlässig.¹

Autofahrer/-innen erwarten, dass sie ihr Fahrzeug problemlos ans Ziel bringt. Aber mit fortschreitendem Alter des Wagens wächst normalerweise auch die Anfälligkeit für Pannen. Besitzer/-innen eines Dacia Sandero und Duster können jedoch auch nach rund einem Jahrzehnt noch auf die Tugenden ihres treuen Begleiters vertrauen, wie die ADAC Pannenstatistik 2021 bestätigt.¹ Deutschlands größter Automobilclub wertete die insgesamt 3,4 Millionen Einsätze seiner Pannenhelfer – der sogenannten „Gelben Engel“ – des Jahres 2020 aus. Das Ergebnis: Sowohl der Dacia Sandero als auch der Dacia Duster erhielten ein tolles Zeugnis.

ADAC Pannenstatistik 2021: Modelle von Dacia glänzen

Der Dacia Sandero überzeugte in der ADAC Pannenstatistik 2021 mit großer Zuverlässigkeit sowohl bei den jüngeren als auch bei den älteren Baujahren. Der beliebte Kleinwagen brachte seine Besitzer/-innen im vergangenen Jahr nur sehr selten in Verlegenheit: Bei Dacia Sandero mit Erstzulassung 2017 hatten pro 1.000 zugelassene Fahrzeuge nur 4,3 Autos eine Panne, bei Exemplaren aus 2018 waren es sogar lediglich 2,6 Fahrzeuge.

Ähnlich positiv fällt die Bilanz für weiter zurückliegende Baujahre des Dacia Sandero aus. Auch hier musste die ADAC Pannenhilfe nur höchst selten ausrücken. Der vielseitige Fünftürer erarbeitete sich mit Qualität und Zuverlässigkeit beachtliche Ergebnisse. Fast immer erreichte er die zweitbeste Bewertung (Hellgrün). Selbst bei den zehn Jahre alten Exemplaren mit entsprechend hohen Laufleistungen mussten 2020 nur 17,8 Fahrzeuge pro 1.000 zugelassenen Dacia Sandero auf die Hilfe des ADAC zurückgreifen.

Auch der Dacia Duster konnte in der ADAC Pannenstatistik 2021 überzeugen. Als besonders beeindruckend erwiesen sich die neun und zehn Jahre alten Fahrzeuge: Modelle mit Erstzulassung 2012 kamen auf nur 17,6 Pannen pro 1.000 Zulassungen, für ein Jahr ältere Duster weist die Analyse des ADAC sogar nur einen Wert von 15,4 aus. Damit waren beide besser als der Durchschnitt in der Unteren Mittelklasse. Kurzum: Deutschlands günstigster SUV bestätigt seinen guten Ruf als treuer Begleiter für Alltag und Abenteuer.

ADAC Ranking ermöglicht Rückschlüsse auf die Zuverlässigkeit

Im Rahmen der aktuellen ADAC Pannenstatistik erstellte der Automobilclub einen Zuverlässigkeitsindex für 109 Fahrzeugreihen von 25 Automarken. Hierzu werteten die Expert/-innen alle ihnen gemeldeten Pannen aus, die im Laufe des Jahres 2020 „Fahrzeuge im Alter von drei bis zehn Jahren (Erstzulassung 2011 bis 2018) betrafen und die in mindestens einem der Zulassungsjahre mindestens 10.000 mal verkauft und angemeldet wurden“.¹ Wichtig zu wissen: Selbstverschuldete Pannen wie zum Beispiel Reifendefekte oder ein leergefahrener Tank bleiben in der ADAC Pannenstatistik unberücksichtigt.¹

Übrigens: Dacia hat seither eine Tradition draus gemacht, bei der jährlichen ADAC Pannenstatistik gut abzuschneiden. So wiederholten Sandero und Duster ihr gutes Ergebnis unter anderem erneut in der 2023er Auswertung. Und auch für 2024 erklärte der ADAC den Sandero zu den Gewinnern.

1) Quelle: www.adac.de

(Stand 6/2021, Irrtümer vorbehalten)