Das erste Dacia Elektroauto steht in den Startlöchern. Bereits 2021 soll es so weit sein: Dann schickt die Marke einen kompakten Fünftürer mit Elektroantrieb ins Rennen. Klar, dass das neue Modell einen besonders günstigen Einstieg in die Elektromobilität ermöglichen wird. Typisch Dacia eben. Schon jetzt gibt das spektakuläre Showcar Dacia Spring einen faszinierenden Vorgeschmack auf das erste Dacia Elektroauto. Die Studie begeistert mit dynamischem Design, einer Reichweite von rund 200 Kilometern gemäß WLTP-Testzyklus¹ sowie der robusten und wartungsarmen Konstruktion.

Bevor das erste Dacia Elektroauto der Geschichte im kommenden Jahr in Serie geht, sorgt der Autohersteller schon jetzt mit einer elektrisierenden Weltpremiere für Furore: Die Elektroauto-Studie Dacia Spring gibt einen spannenden Ausblick in die nahe Zukunft. Das City-Car vereint die typischen Tugenden der Marke mit einem batterieelektrischen Antrieb.

Mit seinem ausdrucksstarken SUV-Design macht der Spring schon jetzt Lust auf das erste Dacia Elektroauto: Sowohl die Front- als auch die Heckpartie setzen mit typischen Crossover-Elementen gekonnt Akzente. Ein echter Hingucker sind die Voll-LED-Scheinwerfer: Die schmal zulaufenden Hauptscheinwerfer sowie die vier darunter positionierten zusätzlichen Leuchtelemente verleihen dem Concept Car einen markanten Look. Die Rücklichter erstrahlen ebenfalls in LED-Technik. Ihr Design in Form eines doppelten „Y“ gibt einen Ausblick auf die zukünftige Lichtsignatur von Dacia. Die dynamische Linienführung, die erhöhte Bodenfreiheit und die graue Pastelllackierung mit orangefarbenen Dekorelementen runden den gelungenen Auftritt ab.

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Vorgeschmack auf das Dacia Elektroauto: Dacia Spring mit 200 Kilometer Reichweite

Der Dacia Spring überzeugt mit alltagsorientierter Ausstattung sowie seiner robusten Konstruktion. Der Innenraum wartet mit vier Einzelsitzen und angenehmen Komfortdetails auf. Dank des lokal emissionsfreien Antriebs eignet sich das Dacia Elektroauto perfekt für den Stadtverkehr und den stadtnahen Bereich. Zudem punktet das Showcar mit einer alltagstauglichen Reichweite von rund 200 Kilometern¹ und agilen Fahreigenschaften.

Das Aufladen der Batterien geht im Spring besonders leicht von der Hand. Ein weiterer Vorteil: Der Elektroantrieb ist sehr wartungsarm. All das prädestiniert den Dacia Spring zum Beispiel für den Einsatz im Carsharing sowie in vergleichbaren Mobilitätskonzepten.

Der Clou: Das erste Dacia Elektroauto profitiert vom umfassenden Know-how der Renault Gruppe. Als Pionier im Bereich der Elektromobilität bietet Renault seit zehn Jahren E-Autos in Serie an und verfügt über umfangreiche Erfahrungen auf diesem Gebiet. Nun steht auch bei Dacia die Elektroauto-Premiere unmittelbar bevor.

¹ Verbrauchswerte für das zukünftige Serienfahrzeug liegen noch nicht vor.

(Stand 3/2020, Irrtümer vorbehalten)