Weltpremiere in Paris: Dacia enthüllt vier Neuheiten

Dacia Sandero und Logan MCV: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 6,2 – 3,5; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 130 – 90. *

Flotter Vierer in der Stadt der Liebe: Dacia präsentiert auf dem Pariser Autosalon (1. bis 16. Oktober) die rundum aktualisierten Modelle Sandero, Sandero Stepway, Logan sowie Logan MCV. Auffälligstes Merkmal der vier frischen Bestseller ist das neue Frontdesign, das sich eng an den Look des Dacia Duster anlehnt.

Der Countdown läuft. Nur noch wenige Tage, dann tritt in der französischen Hauptstadt ein Auto-Quartett mit vier Assen ins Rampenlicht. Am 29 September um 10.45 Uhr feierten die umfangreich überarbeiteten Modelle Sandero, Sandero Stepway, Logan (die Stufenheckvariante des Logan wird in Deutschland nicht vertrieben) und Logan MCV ihre Weltpremiere auf dem Pariser Autosalon.

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Alle Vier übernehmen vom Duster den Kühlergrill mit dem wabenförmigen Gitter. Auch die Hauptscheinwerfer erstrahlen im gleichen Design wie die des Preisbrechers im SUV-Revier und sind in drei Segmente unterteilt. Neu ist auch das integrierte LED-Tagfahrlicht, das in einem separaten Feld mit vier waagerecht übereinander angeordneten LED-Rechtecken erstrahlt. Dank der neuen Lichtsignatur wird die Dacia Modellfamilie schon bald im einheitlichen Look auftreten. Auch bei den Rückleuchten setzen Sandero und Sandero Stepway neue Glanzlichter.

Und die vier Neuen haben noch mehr zu bieten. Da wäre zum Beispiel die kraftvoll gezeichneten Stoßfänger, Kühlergrill und Lufteinlässe, die den robusten und unverwechselbaren Charakter von Sandero, Sandero Stepway, Logan und Logan MCV zusätzlich betonen. Wie es sich für einen Dacia gehört, punkten alle Vier natürlich auch mit ihren inneren Werten. Sie profitieren unter anderem von neuen Materialien, zusätzlichen Komfortmerkmalen und neuen Antriebsvarianten.

Sie dürfen also gespannt sein auf die flotten Vier, die die beeindruckende Erfolgsgeschichte von Dacia fortschreiben werden. Heute ist die Marke in Europa sowie im Mittelmeerraum in insgesamt 44 Märkten präsent, weltweit entschieden sich im vergangenen Jahr 550.000 Autokäufer für einen Dacia. Und seit dem Deutschland-Debüt der Marke im Jahr 2005 fanden hierzulande bereits 450.000 Dacia einen stolzen Besitzer. Allein in den ersten acht Monaten dieses Jahres freuten sich 34.442 Neuwagenkäufer über ihren neuen Dacia – ein Zuwachs von acht Prozent gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum. Damit erzielte Dacia in Deutschland einen Marktanteil von 1,5 Prozent.

Werden Sie den Pariser Autosalon live erleben oder verfolgen Sie die Neuheiten virtuell am heimischen Bildschirm?

Dacia Duster: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 8,1 – 4,4; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 155 – 115*

* Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren VO (EG) 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Werte dienen allein Vergleichszwecken und beziehen sich weder auf ein einzelnes konkretes Fahrzeug noch sind sie Bestandteil des Angebots. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem ‚Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

(Stand 09/2016, Irrtümer vorbehalten)

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Das vergangene Jahr war reich an tollen Geschichten rund um die Modelle von Dacia. Angefangen beim Jubiläum „50 Jahre Dacia“ über spannende Tests und begehrte Awards bis hin zum Schneerennen zwischen Duster und Pistenraupe.

Comments

  • Harry aus Gierschnach 23. September 2016 at 18:38

    Der MCV ist gekauft 😀

  • W. Dressel 15. Oktober 2016 at 10:19

    Durch das Facelift werden Sandero und Logan moderner, schöner und noch interessanter.
    Etwas stärkere Benzin/Dieselmotoren (ca. 110/115 PS) für den Logan MCV wären wünschenswert.

  • Adan 27. Oktober 2016 at 16:04

    Ich interessiere eure Angebot
    Dacia für immer

  • Georg Moch 1. November 2016 at 17:28

    Seit gut zweieinhalb Jahren fahre ich einen Logan MCV Diesel (90 PS). Mein Durchschnittsverbrauch nach über 78.000 Kilometern liegt unter 5 Liter. Um präzise zu sein: 4,76 l/100 km, gemessenen nach getanktem Kraftstoff. Damit bin ich mehr als zufrieden. Nie habe ich es bereut, mich für dieses Auto entschieden zu haben.

Dacia Sandero, Logan MCV, Duster, Lodgy, Dokker und Dokker Express: Gesamtverbrauch kombiniert (l/100 km): 9,4-3,6; CO2-Emissionen kombiniert (g/km): 169-96.
Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren VO [EG] 715/2007 und § 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der gegenwärtig geltenden Fassung und ohne Zusatzausstattung ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und zum Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der bei allen Renault Partnern und bei der Deutsche Automobil Treuhand (DAT) unentgeltlich erhältlich ist. Der Leitfaden steht außerdem als Download zur Verfügung.

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